[发明专利]阻燃剂、组合物、阻尼阻燃材料、阻尼器、减振层

权利要求书

1.一种阻燃剂，其特征在于，

所述阻燃剂包括丁二烯橡胶和接枝在丁二烯橡胶上的接枝基团，所述接枝基团是由有机磷阻燃剂接枝在丁二烯橡胶上形成的；所述丁二烯橡胶为马来酸酐改性的丁二烯橡胶；

所述有机磷阻燃剂为芳香族有机磷阻燃剂；所述芳香族有机磷阻燃剂的结构式为：

2.根据权利要求1所述的阻燃剂，其特征在于，

所述丁二烯橡胶为液态丁二烯橡胶。

3.根据权利要求1所述的阻燃剂，其特征在于，

所述丁二烯橡胶的重均分子量在1000至5000之间。

4.根据权利要求1所述的阻燃剂，其特征在于，

所述阻燃剂中，丁二烯橡胶主链和由有机磷阻燃剂形成的接枝基团的质量比在1∶0.21至0.3之间。

5.根据权利要求1所述的阻燃剂，其特征在于，

所述阻燃剂在23摄氏度的粘度在10000厘泊至14000厘泊之间。

6.一种组合物，其特征在于，包括：

丁基橡胶；和

权利要求1至5中任意一项所述的阻燃剂。

7.根据权利要求6所述的组合物，其特征在于，

所述丁基橡胶与阻燃剂的质量比在1∶0.9至2之间。

8.根据权利要求7所述的组合物，其特征在于，

所述丁基橡胶与阻燃剂的质量比为1∶1.2。

9.根据权利要求6所述的组合物，其特征在于，还包括：

增粘剂。

10.根据权利要求9所述的组合物，其特征在于，

所述增粘剂为增粘树脂。

11.一种阻尼阻燃材料，其特征在于，

所述阻尼阻燃材料由权利要求6至10中任意一项所述的组合物混炼形成。

12.一种阻尼阻燃材料，其特征在于，所述阻尼阻燃材料由组合物混炼形成，所述组合物包括：

丁基橡胶，其在组合物中的质量百分含量在10～70％；

阻燃剂，其在组合物中的质量百分含量在10～80％，所述阻燃剂包括丁二烯橡胶和接枝在丁二烯橡胶上的接枝基团，所述接枝基团是由有机磷阻燃剂接枝在丁二烯橡胶上形成的，所述有机磷阻燃剂的结构式为

所述丁二烯橡胶为马来酸酐改性的丁二烯橡胶；

增粘树脂，其在组合物中的质量百分含量在2～70％。

13.根据权利要求12所述的阻尼阻燃材料，其特征在于，

所述组合物中，丁基橡胶与阻燃剂的质量比在1∶0.9至2之间；

所述阻燃剂中，丁二烯橡胶主链和由有机磷阻燃剂形成的接枝基团的质量比在1∶0.21至0.3之间。

14.根据权利要求13所述的阻尼阻燃材料，其特征在于，在所述组合物中，

所述丁基橡胶的质量百分含量在25～35％；

所述阻燃剂的质量百分含量在23～33％；

所述增粘树脂的质量百分含量在5～10％。

15.根据权利要求14所述的阻尼阻燃材料，其特征在于，在所述组合物中，

所述丁基橡胶的质量百分含量在30～32％；

所述阻燃剂的质量百分含量在26～29％；

所述增粘树脂的质量百分含量在8～9％。

16.一种阻尼器，其特征在于，包括：

权利要求11所述的阻尼阻燃材料。

17.根据权利要求16所述的阻尼器，其特征在于，

所述阻尼器为冷凝管用的阻尼器，所述阻尼器包裹在冷凝管外。

18.一种减振层，其特征在于，包括：

权利要求11所述的阻尼阻燃材料。

19.根据权利要求18所述的减振层，其特征在于，

所述减振层为用于铁路列车的地面中的减振层。