[实用新型]一种机床变速箱的换挡装置有效
| 申请号： | 201420452110.7 | 申请日： | 2014-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN204004358U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 应建敏;林靖 | 申请（专利权）人： | 浙江一机机床制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/40 | 分类号： | F16H61/40;F16H63/30 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317500 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机床 变速箱 换挡 装置 | ||
1.一种机床变速箱的换挡装置，包括油缸一（1）、油缸二（2）和油缸三（3），其特征在于，所述的油缸一（1）的端面固连有缸盖一（4）且油缸一（1）的另一端面固连有缸盖二（5），所述的油缸一（1）内设置有带有活塞杆一（10）的活塞一（7），所述的活塞杆一（10）穿过缸盖二（5），所述的油缸二（2）的一端与缸盖二（5）相固连且油缸二（2）的另一端固连有缸盖三（6），所述的油缸二（2）内设置有带有活塞杆二（11）的活塞二（8），所述的活塞杆二（11）穿过缸盖三（6），所述的油缸三（3）的一端与缸盖三（6）相固连且油缸三（3）的另一端固连有端盖（13），所述的油缸三（3）内设置有带有活塞杆三（12）的活塞三（9），所述的活塞杆三（12）穿过端盖（13），所述的缸盖一（4）上开设有与油缸一（1）相连通的进油口一（14），所述的缸盖二（5）上开设有与油缸二（2）相连通的进油口二（15），所述的缸盖三（6）上开设有与油缸三（3）相连通的进油口三（16），所述的端盖（13）上开设有与油缸三（3）相连通的进油口四（17），所述的活塞三（9）位于进油口三（16）与进油口四（17）之间，所述的活塞杆三（12）的一端穿过端盖（13）且此端连接有拨叉（18）。
2.根据权利要求1所述的一种机床变速箱的换挡装置，其特征在于，所述的活塞杆一（10）、活塞杆二（11）和活塞杆（12）三均为同轴设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种机床变速箱的换挡装置，其特征在于，所述的端盖（13）上固连有与活塞杆三（12）相平行的导向筒（19），所述的拨叉（18）的一端固连有导向杆（20），所述的导向杆（20）穿设于导向筒（19）内且导向杆（20）一端固连有一触碰块（21）。
4.根据权利要求1所述的一种机床变速箱的换挡装置，其特征在于，所述的缸盖二（5）上开设有与油缸一（1）相连通的排气孔一（22），所述的缸盖三（6）上开设有与油缸二（2）相连通的排气孔二（23）。
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