[实用新型]双重式涡流混合燃油与空气的节油器进气管有效

专利信息
申请号: 201420238999.9 申请日: 2014-05-11
公开(公告)号: CN203925809U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 陈为志;陈为赢 申请(专利权)人: 陈为志
主分类号: F02M29/00 分类号: F02M29/00;F02M29/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350001 福建省福州市台江*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 双重 涡流 混合 燃油 空气 节油 气管
【权利要求书】:

1.一种双重式涡流混合燃油与空气的节油器进气管,包括喉管和喷管,所述喷管的出油端与所述喉管连通,其特征在于:所述喉管包括小喉管与大喉管,所述喷管的出油端与所述小喉管连通,所述小喉管的下端设置在所述大喉管的上端内,且所述大喉管的内壁和所述小喉管的外壁之间设置有间隙,所述间隙上设置有空气导管,所述大喉管的下端设置有可旋转的节气板。

2.根据权利要求1所述的双重式涡流混合燃油与空气的节油器进气管,其特征在于:所述节气板为圆形防腐蚀橡胶板,所述节气板上设置有多个通孔。

3.根据权利要求2所述的双重式涡流混合燃油与空气的节油器进气管,其特征在于:所述通孔包括六个大通孔和四个小通孔,六个所述大通孔和四个所述小通孔均沿所述节气板的圆心均匀分布在所述节气板上,且沿设置在所述节气板上的转轴对称分布。

4.根据权利要求3所述的双重式涡流混合燃油与空气的节油器进气管,其特征在于:所述大喉管的内径为36mm,所述小喉管的内径为26mm,所述大通孔的内径为4mm,所述小通孔的内径为2mm。

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