[实用新型]转向盘和驾驶员安全气囊组件有效

专利信息
申请号: 201420161202.X 申请日: 2014-04-03
公开(公告)号: CN203819175U 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 蒂姆·斯科特;吉姆·奥尔康;马丁·法斯本德;马修·夏恩 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: B60R21/203 分类号: B60R21/203
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人: 章社杲;孙征
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 转向 驾驶员 安全气囊 组件
【权利要求书】:

1.一种转向盘和驾驶员安全气囊组件,其特征在于,所述转向盘和驾驶员安全气囊组件包括用于附接至转向盘的安全气囊容器以及单个卡扣紧固件,所述安全气囊容器具有在所述安全气囊容器的纵向中线的相对两侧间隔开的、用于相对于所述转向盘将所述安全气囊容器的一端定位的两个定位装置,所述单个卡扣紧固件具有位于所述转向盘上和所述安全气囊容器上的、用于将所述安全气囊容器的相对端固定在所述转向盘上的元件,其中,所述安全气囊容器通过所述安全气囊容器绕着与所述单个卡扣紧固件间隔开的横轴的转动而附接至所述转向盘以使形成所述单个卡扣紧固件的两个元件接合,从而将所述安全气囊容器附接至所述转向盘。

2.根据权利要求1所述的转向盘和驾驶员安全气囊组件,其特征在于,所述单个卡扣紧固件包括位于所述转向盘和所述安全气囊容器中的其中一个上的单个钩状紧固件,所述单个钩状紧固件与由所述转向盘和所述安全气囊容器中的另一个支撑的线状卡扣相接合。

3.根据权利要求1或2所述的转向盘和驾驶员安全气囊组件,其特征在于,所述两个定位装置包括一对从所述安全气囊容器延伸出的、与所述转向盘的一部分中的孔协作的臂杆。

4.根据权利要求3所述的转向盘和驾驶员安全气囊组件,其特征在于,所述臂杆从所述安全气囊容器的后壁延伸出以与形成在所述转向盘的支架中的相应孔协作。

5.根据权利要求3所述的转向盘和驾驶员安全气囊组件,其特征在于,所述臂杆从所述安全气囊容器的端壁延伸出以与形成所述转向盘的一部分的安全气囊支撑件中的相应孔协作。

6.根据权利要求3所述的转向盘和驾驶员安全气囊组件,其特征在于,每个臂杆均为钩形臂杆。

7.根据权利要求1或2所述的转向盘和驾驶员安全气囊组件,其特征在于,所述两个定位装置中的每一个均包括从所述安全气囊容器的侧壁延伸出的、与形成在所述转向盘的一部分中的相应的L形槽相接合的销。

8.根据权利要求7所述的转向盘和驾驶员安全气囊组件,其特征在于,所述L形槽中的每一个均包括具有上部开放端的第一部分,所述第一部分在所述安全气囊容器附接至所述转向盘期间与相应的销相接合,其中,所述销中的每一个均在相应的接触点处与相应的第一部分的侧壁相接触,且转动的横轴穿过两个所述接触点。

9.根据权利要求8所述的转向盘和驾驶员安全气囊组件,其特征在于,当所述安全气囊容器被转动以与所述单个卡扣紧固件接合时,所述销中的每一个均滑动远离与之接合的相应的第一部分的开放端以使所述销与所述L形槽的相应的第二部分相接合。

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