[实用新型]汽车制动踏板机构

权利要求书

1.一种汽车制动踏板机构，其特征是，包括制动踏板臂（1）和碰撞板（4），制动踏板臂（1）安装在固定支架（6）上，绕踏板转轴（7）旋转；踏板转轴（7）穿过制动踏板臂（1）并通过铆钉(3a)铆接在固定支架（6）上；碰撞板（4）通过铆钉(3b)铆接在制动踏板支架（2）上；碰撞板（4）上部与车身仪表横梁接触；制动踏板臂（1）和固定支架（6）铆接在一起并依靠转轴（5）装配在制动踏板支架(2)上，固定支架（6）通过卡抓（6a）分别卡住制动踏板支架（2）和碰撞板（4）组成稳定的三边机构；在汽车发生碰撞期间，车身与制动踏板臂（1）一起移动与仪表横梁接触后触发碰撞板（4），碰撞板（4）在受到外力作用下剪切铆钉(3a、3b)，铆钉(3a、3b)脱落导致碰撞板（4）脱落；由碰撞板（4）、固定支架（6）以及制动踏板臂（1）组成的稳定的三边结构变为不稳定结构，制动踏板臂（1）被推向远离驾驶员的方向。

2.根据权利要求1所述的汽车制动踏板机构，其特征是，制动踏板臂（1）通过制动踏板支架（2）可拆卸地安装在车身前围板上。

3.根据权利要求1所述的汽车制动踏板机构，其特征是，固定支架（6）通过卡抓（6a）分别卡入制动踏板支架（2）和碰撞板（4）的卡槽内组成稳定的三边机构。