[发明专利]一种电动车智能定位跟踪系统

说明书

技术领域

本发明涉及物联网领域，特指一种电动车智能定位跟踪系统。

背景技术

普通电动车车主面对日益猖獗的偷盗，由于缺少准确掌握电动车动态、方位的有效手段而陷入防盗上手足无措的窘态，造成财产损失和精神损耗，而且未能直观地观察到电动车的状态参数，心中无数。而目前使用的GPS通过云端后台和电动车上的终端配合,将电动车的实时信息（位置信息、状态信息、行驶轨迹、告警信息等）以短信息或者通过GPRS网络发送至用户的设备上。但此类电动车的跟踪器有多个弊端无法弥补：安装繁琐，需要破线安装；因为指示灯，安装无法达到完全隐蔽，有被拆风险；无法预防电动车电池被盗和追回；只能部分获取电动车信息。

由此，为了克服现有的技术缺陷，本发明人独具匠心设计出本发明。

发明内容

本发明克服了上述技术的缺陷，提供了一种电动车智能定位跟踪系统。首先建立了远程控制中心，由远程控制中心系统地通过GSM网络对远程的电动车锂电池终端使用GPRS模块进行数据信息收集，精准定位，获取远程终端电动车锂电池的实时位置，电动车锂电池包当前的剩余电量，各电池单元的电压，放电电流，充电电流，温度等电性能参数信息；其次通过远程终端信息收集，进行电动车锂电池状态诊断，及时掌握所有终端电动车锂电池包的状态信息，由技术团队依据信息及诊断结果给出处理指令，通过控制中心发送至指定客户或当地售后中心。最后对电动车位置进行精准定位，定位控制系统内置于电动车锂电池控制板上并实现终端客户通过移动电话APP进行各种信息查询交流。

为实现上述目的，本发明采用了下列技术方案：

      一种电动车智能定位跟踪系统包括：安装在电动车电池盒内部的跟踪器、通过无线网络与跟踪器连接的服务器、与Internet交换信息的用户终端；

      所述跟踪器包括GPRS单元1、GPS单元2、电池控制板3、震动传感器4、电源单元5、GSM天线10、GPS天线20；

      所述用户终端为个人计算机8或移动终端7；

      所述服务器6为云端后台服务器。

所述GPRS单元1分别与电池控制板3、GSM天线10、GPS单元2、电源单元5、震动传感器4连接，所述GPS单元2分别与GPS天线20、电源单元5、GPRS单元1连接；所述震动传感器4与电源单元5连接。

所述的电池控制板3包括保护IC、单片机、电量IC；

所述保护IC通过模数转换ADC与所述单片机进行采样检测，所述单片机通过两线式串行总线 I2C与电量IC通迅。

所述用户终端的APP或PC界面包括轨迹回放，跟踪定位等内容。

所述APP支持包括电动车车主信息、电动车状态信息、电动车电池状态信息查询，电动车参数设置、电动车定位防盗跟踪等。

所述的跟踪器包括GPS定位系统及GPRS数据接收与发射系统。

所述GPRS单元1采用型号为SC6500的芯片。

所述GPS单元2采用型号为U-Blox7020芯片。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

      跟踪器tracker无需单独安装，节省安装费用；安全隐蔽无被拆风险；即使电池被盗跟踪器tracker同样可以工作，永不丢失； 电动车信息和电池信息都可以被记录；节省成本，便于用户管理。

跟踪器Tracker内置在电池仓，可以通过I2C总线直接读取电动车电池的实时信息，诸如电池温度、总电压、平均电流、相对剩余容量百分比、剩余容量、充满容量、循环次数、单体电芯电压。同时，能实现跟踪器tracker自身跟踪定位、告警查询、电动车状态及远程指令控制电动车。

相对于传统安装在电动车上的跟踪器来说，电池仓内置式的智能电动车无论在数据量的获取、安装及管理的便利性，还是防盗意义的真正体现，都有质的飞跃。电池仓内置跟踪器tracker也能更有效的保障用户贵重财产的安全，真正做到永不丢失。

附图说明

图1为本发明的系统原理示意图。

图2为本发明的电池控制板3原理示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的实施方式进行详细描述：

      一种电动车智能定位跟踪系统，包括：安装在电动车电池盒内部的跟踪器、通过无线网络与跟踪器连接的服务器、与Internet交换信息的用户终端；