“深圳天邦达科技有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果106个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]阈值参数的读取方法和装置-CN202010039325.6有效
发明人：赵子成;龚堤;邵磊;林挺宇;胡龙文 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F12/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种阈值参数的读取方法和装置，涉及动力电池技术领域，包括从快速读写存储器中读取存储标志；若读取成功，判断存储标志是否为已完成；若是已完成，则将非易失性存储器FLASH的第一扇区中本次存储的阈值参数读取到随机存取存储器RAM中，通过将阈值参数从非易失性存储器FLASH中读取到控制芯片的随机存取存储器中，加快读取速度，节约成本的同时，解决读取延时问题。
阈值参数读取方法装置

[发明专利]一种提升PFC弱电网运行稳定性的方法-CN202310848372.9在审
发明人：许明军;王伟 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明涉及电力系统领域，尤其涉及一种提升PFC弱电网运行稳定性的方法，包括，步骤S1，使用无桥PFC电路替换电网中的有桥PFC电路；步骤S2，根据两峰值的差值的绝对值对电网的运行状况是否符合预设标准进行判定；步骤S3，对所述无桥PFC电路中串联在MOS管与接地间的第一电阻和第二电阻的阻值或对无桥PFC电路开始发驱动的门槛电压进行调节；根据计算的两平均值的差值的绝对值将所述第一电阻和所述第二电阻的阻值调低至对应值；步骤S4，MCU模块根据该时间间隔判定是否对所述电网的负载电阻的阻值进行调节；步骤S5，根据时长判定是否将针对所述第一电阻和所述第二电阻的阻值以及所述电网的负载电阻的阻值的调节幅度进行修正，有效提高了电网运行的稳定性。
一种提升 pfc 电网运行稳定性方法

[发明专利]一种提升LLC动态响应的控制方法-CN202310834169.6在审
发明人：许明军;王伟 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：本发明涉及直流电转换技术领域，尤其涉及一种提升LLC动态响应的控制方法，包括：步骤S1，使用DSP对LLC电路的输出电压进行采集，使用低通滤波器对输出电压进行高频噪声滤除；步骤S2，对输出电压的误差量进行前馈校正，在完成所述前馈校正后对单位周期内的输出电压波动幅度进行检测，中控模块在判定电压稳定性低于允许范围时根据输出电压波动幅度对参考信号的检测周期进行调节；步骤S3，采用PI调节器对电压环输出进行计算；步骤S4，采用和所述步骤S3相同的PI调节器对电流内环的输出进行计算；本发明实现了对于动态响应控制的精准性和控制效率的提高。
一种提升 llc 动态响应控制方法

[发明专利]短路保护电路、电源、用电设备和短路保护系统-CN202010542436.9有效
发明人：杨仕开 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H02H3/08 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种短路保护电路、电源、用电设备和短路保护系统，短路保护包括：控制器、放电电路、第一电阻、第二电阻以及电源正极接入端、电源负极接入端、负载负极接入端和负载正极接入端；控制器用于通过PWM信号控制放电电路的导通或截止；在PWM信号处于上升沿时开始计时，当达到中断溢出时间时通过第二电阻采样检测电压，中断溢出时间根据PWM信号的高电平保持时间确定；控制器还用于当检测电压大于预设阈值时控制放电电路截止。本发明一方面，通过中断对检测电压进行采样，在每次中断溢出时占用一次PC指针进行采样，采样完成后立即释放PC指针，占用PC指针时间较少，使得控制器有足够的时间处理其他任务。
短路保护电路电源用电设备系统

[实用新型]一种汽车48V DC-DC反灌延时驱动放电电路-CN202222428521.X有效
发明人：王鑫桃;方雪鹏 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： H02H7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车48VDC‑DC反灌延时驱动放电电路，涉及电源转换器技术领域。本实用新型包括三个开关管Q1、Q2、Q3和三极管Q4，开关管Q1的一端接输入电压和驱动电压U1，开关管Q1的另一端接电感器L1。本实用新型通过关断safetymos驱动时，Q4为P管，D1下端为低电平，Q4导通。Q3栅极对源极放电，从而达到快速关断的效果。如果放电速度太慢还可以在Q4集电极串联电阻，达到加速放电的效果。根据该电路可达到快速关断效果，保护元件。
一种汽车 48 dc 延时驱动放电电路

[发明专利]一种电池系统及电池能量管理方法-CN202211480266.1在审
发明人：杨华;刘军;梁智超 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本发明涉及电池系统的技术领域，公开了一种电池系统及电池能量管理方法，电池系统包括车载铅酸电池、低频开关以及锂离子电池，车载铅酸电池与锂离子电池并联连接，低频开关的一端电性连接车载铅酸电池，低频开关的另一端电性连接锂离子电池，锂离子电池具有控制器，控制器与低频开关电性连接，控制器控制低频开关的工作；保护了原车的铅酸电池不要过放影响寿命，并且本发明的能量管理能够延长原车铅酸电池的寿命；满足司机用户的舒适性需求，可用电量达到满足8个小时空调使用时间；维持原车的安全性设计。锂电池出现故障，汽车仍然可以正常行驶。
一种电池系统能量管理方法

[发明专利]一种电梯后备电源的控制方法-CN202211400656.3有效
发明人：朱万勇 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明提供一种电梯后备电源的控制方法。本发明提供一种便于解决电梯停电断电时及时供电继而保持电梯平稳运行，且减轻市电运行压力的电梯后备电源的控制方法。一种电梯后备电源的控制方法，具体包括有以下步骤，S1、检测分析市电用电高、低峰阶段，S2、控制电梯后备电源的充电、供电情况，S3、检测判断市电的通断电信号，S4、检测电梯后备电源的状态，S5、控制电梯的运行状态。本发明通过分析市电的使用量，进而控制电梯后备电源的充电、供电情况，实施削峰填谷用电措施，达到减轻市电运行压力的目的，且电梯后备电源作为辅助电源，当市电突然断电或市电处于用电高峰阶段时，电梯后备电源能够及时供电继而保持电梯平稳运行。
一种电梯后备电源控制方法

[实用新型]一种用于解决产品PCBA贴片大功率器件温升的装置-CN202221829574.6有效
发明人：方雪鹏;王鑫桃;张杰 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及PCB电路板技术领域，具体为一种用于解决产品PCBA贴片大功率器件温升的装置，包括PCB板散热件，所述PCB板散热件由顶层铜箔、第二层铜箔、第三层铜箔、底层铜箔、绝缘层介质和过孔组成，所述顶层铜箔的表面覆盖有钢网层，且钢网层的表面设置有定位遮挡机构，且定位遮挡机构的内部包括有挡片和定位组件。本实用新型不仅加大散热面积，加快散热，而且避免了装置刷锡膏时膏液通过过孔落至PCB板表面。
一种用于解决产品 pcba 大功率器件装置

[发明专利]一种锂电池控制模组、该模组的热压焊接装置及方法-CN202211004752.6有效
发明人：朱万勇 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B23K20/02 文献下载
摘要：发明属于锂电池控制模组热压焊接技术领域，尤其涉及一种锂电池控制模组、该模组的热压焊接装置及方法，以解决无法调节锂电池控制模组的运载速度，造成对锂电池控制模组热压焊接的速度较低的技术问题，包括承载平台组件，还包括运载组件和热压组件，承载平台组件与运载组件相连接，运载组件与热压组件相连接，通过配合滑杆带动着运载板的往复运动的间距发生变化，进而通过运载板单次推动着锂电池控制模组在内端衬板上滑动的距离发生变化，进而实现对锂电池控制模组运载距离的调节，通过增加运载距离，进而减小在一定范围内运载的时间，提高运载的效率。
一种锂电池控制模组热压焊接装置方法

[发明专利]利用单片机扫描电池电压的采集电路及其控制方法-CN202010818873.9有效
发明人：胡成 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G01R31/3835 文献下载
摘要：本发明属于锂电池保护电路技术领域，尤其是利用单片机扫描电池电压的采集电路及其控制方法，以对六节电池包的扫描为例，包括第一节电池采集电路、第二节电池采集电路、第三节电池采集电路、第四节电池采集电路、第五节电池采集电路、第六节电池采集电路以及单片机。本发明通过优化六节电池包的电压采集电路，节省了I/O口与ADC口,降低了对单片机以及电路的要求，从而降低产品的生产成本，有效提高了产品市场竞争力；且不易损坏，避免出现过充或过放情况，使可靠性与安全性更高，有助于电池保护技术的提升与电池管理的发展。
利用单片机扫描电池电压采集电路及其控制方法

[发明专利]一种汽车启停电池管理系统状态管理方法-CN202010456646.6有效
发明人：龚堤;赵子成;邵磊 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车启停电池技术领域，尤其是一种汽车启停电池管理系统状态管理方法，包括在整车给电池管理系统提供电源和激活信号之后，电池管理系统开始工作的初始状态；系统判断是否有不能闭合继电器的故障的自检状态；电池管理系统在该状态中等待整车闭合继电器指令的准备放电状态；电池管理系统等待整车完成预充的预充状态；电池管理系统处于正常运行的运行状态；电池管理系统检测到要切断继电器的故障，且切断延时时间未到的错误状态；电池管理系统继电器未闭合的切断状态；电池管理系统准备休眠关机的关机状态。本发明能够便捷的实现电池管理系统的控制，保证汽车启停时电池管理系统的稳定运行，提升启停技术的安全性与用户的体验感。
一种汽车电池管理系统状态方法

[实用新型]一种简单低成本信号锁存电路-CN202220047694.4有效
发明人：陈前进;王鑫桃;方雪鹏 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H03K3/356 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种简单低成本信号锁存电路，涉及电子电路技术领域。本实用新型包括VCC输入端、三极管Q1、三极管Q2、LOGIC/CLR控制端、INPUT输入端和OUTPUT输出端；VCC输入端通过负载电阻R1后分别与OUTPUT输出端、三极管Q1集电极、三极管Q2基极连接；三极管Q1发射极接地、基极通过负载电阻R3与INPUT输入端连接；三极管Q2的发射极通过负载电阻R2与LOGIC/CLR控制端连接，集电极与三极管Q1的基极连接。本实用新型通过一个NPN三极管和一个PNP三极管之间的组合，在能够实现对保护信号锁存的功能的情况下，降低生产成本，且零件简单易用，便于更换，易于推广使用。
一种简单低成本信号电路

[发明专利]磷酸铁锂电池极化状态判别方法、装置和电子设备-CN202010044547.7有效
发明人：林云峰;赵子成;邵磊 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明提供了一种磷酸铁锂电池极化状态判别方法、装置和电子设备，涉及电池极化状态判别的技术领域，包括获取当前SOC值，从OCV表中获取当前SOC值所对应的当前区间的两端SOC值，以及当前区间的两端SOC值所对应的OCV值；根据两端SOC值及其所对应的OCV值确定第一比率值；确定当前SOC值对应的当前OCV值；根据当前SOC值、当前OCV值和当前SOC值所对应的当前区间的两端SOC值确定第二比率值；判断第一比率值与第二比率值的差值是否超出预设阈值，如果是则判定电池处于极化状态。本发明能够实现磷酸铁锂电池的极化状态诊断的准确率，避免误判，为准确计算当前电量提供可靠依据。
磷酸锂电池极化状态判别方法装置电子设备

[实用新型]一种扩展驱动能力的简单低成本信号锁存电路-CN202220403293.8有效
发明人：陈前进;王鑫桃;方雪鹏 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H03K3/286 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扩展驱动能力的简单低成本信号锁存电路，涉及电子电路技术领域。本实用新型包括信号处理电路和扩展锁存控制电路，信号处理电路与扩展锁存控制电路电性连接，信号处理电路用于处理输入信号和输出信号，扩展锁存控制电路用于锁存输出端的信号，并通过并联多个信号处理电路从而具有可扩展性。本实用新型通过信号处理电路和扩展锁存控制电路的相互连接，能够解决目前电路中信号锁存不稳定的问题，且电路结构简单，成本低廉，可控性和易用性高，便于适配不同的电路，不会造成因无法完全利用锁存器芯片的功能产生的浪费问题。
一种扩展驱动能力简单低成本信号电路

[实用新型]一种基于逻辑门的48V安全驱动电路-CN202123224194.8有效
发明人：陈前进;王鑫桃;方雪鹏 -专利权人： 深圳天邦达科技有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： H02M1/088 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于逻辑门的48V安全驱动电路，涉及电源转换器技术领域。本实用新型包括逻辑控制电路、下拉电路、导通电路、驱动+端和驱动‑端，逻辑控制电路输出控制信号，控制导通电路与下拉电路之间的通断，导通电路为驱动+端供电，下拉电路将驱动+端与驱动‑端导通，构成无压差的输出端从而关断安全驱动电路。本实用新型基于开关管G‑S端本身的分立器件驱动电路，避免出现G‑S端在关断时的过电压应力，同时保证开关的快速性和低功耗的特点。
一种基于逻辑 48 安全驱动电路

1
2
3
4
5
6
7
8
下一页»
尾页
共 106 条