[发明专利]一种基于车联网的安全防碰撞预警方法在审

专利信息
申请号: 201410561883.3 申请日: 2014-10-21
公开(公告)号: CN104325978A 公开(公告)日: 2015-02-04
发明(设计)人: 黄刘生;王兴隆;冷冰;徐宏力;郭寒松 申请(专利权)人: 中国科学技术大学苏州研究院
主分类号: B60W30/095 分类号: B60W30/095;B60W50/14;G08G1/16
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215123 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 安全 碰撞 预警 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车安全技术领域,具体涉及一种基于车联网的安全防碰撞预警方法。

背景技术

在车联网(Vehicular Ad-hoc Network,VANET)中,高速移动的车辆通过无线自组织网络的形式实时共享交通路况信息,提高驾驶安全性。

近来,高速公路上频繁发生车辆连环相撞事故,给国家和人民带来了巨大的经济损失。如何提高行车安全,降低事故发生率已经成为一个至关重要的问题。在高速公路上,事故通常是由前车紧急制动,而后车来不及反应造成的。这是由于高速公路上车速快、车距远,反应时间短和天气条件(如大雾、暴雨和大雪)的影响,驾驶员往往很难注意到周围车辆的运行状态,最终酿成事故。

发明内容

本发明目的在于提供一种基于车联网的安全防碰撞预警方法,特别适用于高速公路行驶的车辆,可以提高行车安全,降低高速公路的碰撞事故。

为达到上述目的,本发明的技术方案是:一种基于车联网的安全防碰撞预警方法,包括以下步骤:

(1)车载终端获得本车车辆的位置信息和行驶状态信息,当本车车辆刹车时,发送本车车辆的位置信息和行驶状态信息;

(2)如果车载终端监测到前方车辆的位置信息和行驶状态信息,车载终端计算两车之间的实际距离dis,两车的安全距离sd和危险系数β;

(3)车载终端根据危险系数大小进行预警处理,并对驾驶员发出语音提示。

优选的,所述位置信息至少包括经纬度、地面航向角、时间;所述行驶状态信息至少包括行驶方向和加速度。

优选的,车辆的前后关系通过下列公式得出:

(radLon2-radLon1)×R-tan(Sur facecour se1+45)×(radLat2-radLat1)×R<0(radLon2-radLon1)×R-tan(Sur facecour se1-45)×(radLat2-radLat1)×R>0]]>

其中radLat1和radLat2分别表示两车的纬度,radLon1和radLon2分别表示两车的经度,Surfacecourse1表示本车车辆的地面航向角,R表示地球半径常量。

优选的,所述两车实际距离dis根据车辆的经纬度坐标计算,计算公式为:

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