[发明专利]小半径曲线无砟轨道的施工方法有效
| 申请号: | 201410461657.8 | 申请日: | 2014-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN104264543A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 王浩;张立青;孙世豪;章远方;耿冬梅;纪博林;周衍领;姚坤峰;严振林;万鹏;王德乾;赵博;刘巍;贺春龙;余振华 | 申请(专利权)人: | 北京铁五院工程机械有限公司;中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00;E01B29/05 |
| 代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;赵镇勇 |
| 地址: | 102611 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 半径 曲线 轨道 施工 方法 | ||
1.一种小半径曲线无砟轨道的施工方法,其特征在于,包括步骤:
施工准备;
作业面清理;
测量放线;
钢筋绑扎;
多功能轨道调整器架设;
基准轨架设调整;
随动轨架设调整;
轨枕扣件悬挂;
模板架设;
轨排精调锁定;
混凝土浇筑;
混凝土养护;
多功能轨道调整器及模板拆除。
2.根据权利要求1所述的小半径曲线无砟轨道的施工方法,其特征在于,所述的多功能轨道调整器架设包括:
将多功能轨道调整器从轨排拆除区拆散后通过运输车运送至组装地点,组装成整体后,按轨道曲线线型参考基准轨参考线摆放到相应位置,辅助支撑能保持多功能轨道调整器纵向稳定,多功能轨道调整器之间按规定间距摆放。
3.根据权利要求2所述的小半径曲线无砟轨道的施工方法,其特征在于,所述的基准轨架设调整包括:
将基准轨吊装入多功能轨道调整器的基准轨参考线上方的钢轨托盘上,利用卡槽螺母与已经摆放好的多功能轨道调整器进行快速组装,使用铅垂等辅助工具及调整螺栓以基准轨参考线为基准,调整基准轨位置,保证钢轨曲线线型,调整好后锁定钢轨两侧调整螺栓。
4.根据权利要求3所述的小半径曲线无砟轨道的施工方法,其特征在于,所述的随动轨架设调整包括:
将随动轨吊装入多功能轨道调整器的另一侧钢轨托盘上,利用卡槽螺母与多功能轨道调整器进行快速组装,使用轨距尺等辅助工具及调整螺栓以基准轨为基准,调整随动轨位置,组成轨距合格的轨排系统。
5.根据权利要求4所述的小半径曲线无砟轨道的施工方法,其特征在于,所述的轨枕扣件悬挂包括:
在钢轨上按设计轨枕间距画出轨枕安装位置,按要求安装轨枕及扣件系统。
6.根据权利要求5所述的小半径曲线无砟轨道的施工方法,其特征在于,所述的轨排精调锁定包括:
全站仪按规定设站完成后,将轨检小车放置于轨道上,安装棱镜。使用全站仪测量轨道状态测量仪棱镜;
轨检小车自动测量轨距、超高、水平位置,指导轨道调整;
轨道精调采用先中线后高程原则,采用专用开口扳手调节左右轨向锁定器,调整轨道中线,左右各配2人同时作业;
用套筒扳手,旋转竖向螺柱,调整轨道水平、超高;
调整螺柱时要缓慢进行,旋转120°的高程变化1mm。
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