[发明专利]车内计算系统和提醒用户车辆中存在行动装置的方法有效
申请号: | 201410432894.1 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN104417459B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | P.拉曼;S.戈皮纳思 | 申请(专利权)人: | 哈曼国际工业有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;G08B21/24;G06F3/01;G06F3/0488 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 刘文洁 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 留在 车辆 中的 物体 提供 提醒 | ||
1.一种提醒用户车辆中存在行动装置的方法,其包括:
经由车辆的车内计算系统识别行动装置的存在;
响应于在检测用户离开车辆之前出现的第一条件的第一提醒,第一条件包括当行动装置的存在已经被识别时检测车辆关停;和
在提供第一提醒之后,提供响应于不同于第一条件的至少第二条件的第二提醒,第二条件包括在行动装置仍位于车辆中时检测用户离开车辆;
其中,第一提醒由第一提醒递送系统提供,并且第二提醒由第二提醒递送系统提供,并且第一提醒递送系统不同于第二提醒递送系统。
2.如权利要求1所述的方法,其中,所述第二提醒是响应于确定所述车辆关停而提供的,且其中所述车内计算系统是先前与所述行动装置连接以及响应于所述车辆关停与所述行动装置连接中的一个或多个。
3.如权利要求2所述的方法,其中所述车内计算系统通过检测门活动事件、所述车辆的座位的压力变化,以及所述车辆的车厢中的湿度变化中的一个或多个而确定所述用户正离开所述车辆。
4.如权利要求2所述的方法,其中所述车内计算系统通过在检测到所述车辆关停之后确定经过延迟时间阈值而确定所述用户正离开所述车辆,所述延迟时间始于所述车辆关停。
5.如权利要求1所述的方法,其中识别所述车辆中的所述行动装置的存在还包括,检测来自所述行动装置的信号、来自行动装置传感器的在移动阈值之下的运动,以及在所述车内计算系统的物理连接器处的当前连接中的一个或多个。
6.如权利要求1所述的方法,其中提供所述第一提醒和所述第二提醒中的一个或多个还包括提供来自所述车辆的音频输出装置的可听提醒。
7.如权利要求1所述的方法,其中提供所述第一提醒和所述第二提醒中的一个或多个还包括从所述车辆和所述车内计算系统中的一个或多个的显示装置提供可见提醒。
8.如权利要求1所述的方法,其中提供所述第一提醒和所述第二提醒中的一个或多个还包括提供来自所述行动装置的音频输出装置的可听提醒。
9.如权利要求1所述的方法,其中提供所述第一提醒和所述第二提醒中的一个或多个还包括提供来自所述行动装置的显示装置的可见提醒。
10.如权利要求1所述的方法,其中提供所述第一提醒和所述第二提醒中的一个或多个还包括预防一个或多个车门的锁定。
11.如权利要求1所述的方法,还包括在检测到所述行动装置的运动超过移动阈值之后停止所述第一提醒和所述第二提醒中的一个或多个。
12.如权利要求1所述的方法,还包括在经过阈值时间段之后停止所述第一提醒和所述第二提醒中的一个或多个;以及将指示所述行动装置的位置的一个或多个消息发送至另一行动装置。
13.如权利要求1所述的方法,进一步包括:
将多个行动装置连接至车内计算系统;
从所述车辆的一个或多个车辆系统接收信息;
在至少一个行动装置存在于所述车辆中时检测用户离开;
检测所述车辆关停;
其中经由车辆的车内计算系统识别行动装置的存在包括从每个行动装置接收指示用户存在和每个行动装置的行动装置存在中的一个或多个的信息;
所述第二提醒递送系统是多个行动装置中的被移动的行动装置,该被移动的行动装置不在车辆中,并且提醒指示所述至少一个行动装置位于所述车辆中,
其中所述第二条件还包括,在至少一个行动装置不动时,检测所述多个行动装置中的被移动的行动装置的移动,且其中所检测到的离开包括至少两个乘客离开所述车辆。
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