[发明专利]车辆后部构造

权利要求书

1.一种车辆后部构造，具有：后轮罩，其用于收纳后轮；以及用于支承所述后轮罩的后侧车架，其在车辆的车宽方向外侧沿着所述后轮罩在车辆前后方向延伸，所述车辆后部构造的特征在于，

所述后轮罩具有：

后减震器收纳部，其向车宽方向内侧膨出，用于收纳后减震器；以及

后减震器支承部，其设置在所述后减震器收纳部的上壁，用于支承所述后减震器，

在所述后减震器收纳部设置有在上下方向延伸的棱线，

在所述后减震器收纳部的车宽方向外侧，设置有沿所述棱线在上下方向延伸的加固部件，

所述加固部件的下端固定于所述后侧车架，

所述棱线设置在所述后减震器的前后，

所述加固部件具有：第1加固部件，其沿着设置在比所述后减震器靠前方的棱线并与该靠前方的棱线重叠地在上下方向延伸；和第2加固部件，其沿着设置在比所述后减震器靠后方的棱线并与该靠后方的棱线重叠地在上下方向延伸，

所述第1加固部件在与所述后减震器收纳部的前侧壁之间形成了闭合截面，并且所述第2加固部件在与所述后减震器收纳部的后侧壁之间形成了闭合截面。

2.根据权利要求1所述的车辆后部构造，其特征在于，

在所述后侧车架，设置有沿上下方向延伸的后侧车架用棱线，

所述后侧车架用棱线与在所述后减震器收纳部设置的棱线连续，并沿上下方向延伸。

3.根据权利要求1所述的车辆后部构造，其特征在于，

在所述加固部件，形成有沿着在所述后减震器收纳部设置的棱线延伸的加强筋。

4.根据权利要求1所述的车辆后部构造，其特征在于，

所述后减震器收纳部随着趋向于上方而位于后方，

所述后减震器沿着所述后减震器收纳部倾斜。

5.根据权利要求1所述的车辆后部构造，其特征在于，

所述后侧车架具有：

弯曲部，其沿着所述减震器收纳部弯曲；以及

直线部，其沿着所述后轮罩以直线延伸，

在所述直线部的车宽方向内侧，沿前后方向延伸设置有座椅用的滑轨。

6.根据权利要求5所述的车辆后部构造，其特征在于，在所述弯曲部的车宽方向内侧，连接有沿所述车宽方向延伸的横梁。