[发明专利]一种汽车组合开关系统

说明书

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，更具体地说，涉及一种汽车组合开关系统。

背景技术

汽车组合开关用于通过设置在方向盘两侧的左右手柄控制对汽车的灯光和雨刷进行控制，功能较为单一、可扩展性较差。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种汽车组合开关系统，用于解决现有的汽车组合开关功能较为单一、可扩展形较差的问题。

为了实现上述目的，现提出的方案如下：

一种汽车组合开关系统，包括：

手柄开关，用于接收控制命令并根据所述控制命令输出控制信号；

局部互联网络LIN接口，用于连接多个扩展开关、并接收所述多个扩展开关输出的扩展控制信号；

控制器，分别与所述手柄开关、所述LIN接口相连接，用于根据所述控制信号和/或扩展控制信号输出驱动信号；

控制器局域网络CAN接口，与所述控制器相连接，用于接收所述驱动信号，并将所述驱动信号输出到车身控制模块BCM；

所述BCM用于根据所述驱动信号对汽车的灯光系统、车门、车窗、防盗系统和/或其他控制系统进行控制。

优选的，所述手柄开关包括：

车灯开关、转向开关和前后雨刷开关。

优选的，所述手柄开关还包括：

定速巡航开关。

优选的，所述多个扩展开关包括：

娱乐系统开关、拨片换挡开关、行车电脑开关、车载蓝牙开关、仪表开关、喇叭按钮、电子转向柱锁开关、方向盘加热模块开关和/或发动机防盗锁止模块开关。

优选的，所述控制器包括：

开关检测模块，用于检测所述手柄开关的开关状态并输出状态信息；

信号处理模块，用于根据所述状态信息输出控制信号；

错误判断模块，用于检测信号处理模块输出的所述控制信号的是否正常，如正常则输出所述控制信号，如不正常则不输出所述控制信号。

编译模块，用于根据所示错误判断模块输出的所述控制信号和/或所述扩展控制信号输出所述驱动信号。

优选的，所述其他控制系统包括：

娱乐系统、拨片换挡系统、行车电脑、车载蓝牙、仪表、喇叭、电子转向柱锁、方向盘加热模块和/或发动机防盗锁止模块。

优选的，还包括：

电源管理芯片，与所述控制器线连接，用于向所述控制器输出驱动电压。

优选的，还包括：

电压监测单元，与所述控制器相连接，用于监测所述汽车的电瓶的电压，并向所述控制器输出电压监测值；

所述电压监测值作为控制进行电压监测的依据。

优选的，还包括：

存储单元，用于存储所述控制器在运行中产生或输出的数据。

优选的，所述手柄开关包括上壳体、下壳体和位于所述上壳体与所述下壳体之间的底座；

所述上壳体设置有拨位块；

所述底座的上部设置有左侧手柄、左侧金属摆臂、左侧曲面块、右侧手柄、右侧金属摆臂和右侧曲面块；

所述底座的下部设置有接触滑块和印刷电路板；

所述下壳体还设置有用于将所述手柄开关固定在汽车的方向盘上的卡箍和用于将所述上壳体、所述下壳体和所述底座固定在一起的螺钉。

从上述技术方案可以看出，本申请提供了一种汽车组合开关系统，包括控制器、机械开关、LIN接口和CAN接口，其中控制器分别与机械开关、LIN接口、CAN接口相连接，控制器除了从机械开关接收驱动信号，还可以通过LIN接口连接多个扩展开关，并从多个扩展开关接收扩展控制信号，并根据驱动信号和扩展信号生成驱动信号，然后将驱动信号通过CAN接口输出到汽车的BCM，用于对汽车的各个分系统进行控制，由于LIN可以连接多个扩展开关，因此本汽车组合开关系统的可扩展性能较好，能够很好地解决现有的汽车组合开关功能较为单一、可扩展性较差的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种汽车组合开关系统的结构图；

图2为本申请实施例提供的另一种汽车组合开关系统的结构图；

图3为本申请另一实施例提供的一种汽车组合开关系统的结构图；

图4为本申请又一实施例提供的一种汽车组合开关系统的结构图。

具体实施方式