[发明专利]一种高速列车制动盘及其制动盘材料

权利要求书

1.一种高速列车制动盘，包括具有盘体摩擦面（8）和盘体背面（9）的盘体（1），在盘体（1）上设置有盘体中孔（4）和散热筋（2），其特征在于：所述散热筋（2）为圆弧条状结构，该散热筋（2）的圆弧半径R与盘体（1）外径D之比R/D=0.4～0.6；散热筋（2）的入流角β₁= 0～15°，散热筋（2）的排流角β₂=25～35°；相邻两散热筋（2）之间形成通风槽（5），在该通风槽（5）的底部设有通至盘体摩擦面（8）的散热孔（7）；所述散热筋（2）的高度B2与盘体（1）的厚度B1之比B2/B1=1.0～1.2。

2.根据权利要求1所述的高速列车制动盘，其特征在于:所述散热筋（2）圆弧半径R与盘体（1）外径D之比R/D=0.5；散热筋（2）入流角β₁ =10°，散热筋（2）的排流角β₂=30°，散热筋（2）的高度B2与盘体（1）厚度B1之比B2/ B1=1.1。

3.根据权利要求1所述的高速列车制动盘，其特征在于:在所述盘体背面（9）上设有安装孔凸台（3），在安装孔凸台（3）上设有安装孔（6）。

4.根据权利要求1所述的高速列车制动盘，其特征在于:所述通风槽（5）的槽口宽度为40mm～50mm。

5.根据权利要求1所述的高速列车制动盘，其特征在于:所述散热筋（2）的截面形状为矩形或梯形。

6.根据权利要求1所述的高速列车制动盘，其特征在于:所述盘体（1）采用整体结构或分体结构。

7.一种制造权利要求1所述高速列车制动盘的材料，其特征在于：该制动盘材料的组份及质量百分比（Wt%）为： C：0.16～0.25，Si：0.25～0.60，Mn：0.80～1.30，Cr：0.70～1.20，W：0.01～0.03，Ni：0.80～1.30，Mo：0.40～0.70，Cu：0.05～0.20，Si C：0.18～0.25， Al2O3：0.20～0.30，V：0.03～0.15，N：0.0050～0.025，Re：0.005～0.20，P≤0.015，S≤0.010，余量为Fe。

8.根据权利要求7所述的高速列车锻造制动盘材料，其特征在于：在同一制动盘上分为A、B、C三个材料区域，所述A材料区域的组份及质量百分比（Wt%）为： C：0.16，Si：0.25，Mn：0.80，Cr：0.70，W：0.01，Ni：0.80，Mo：0.40，Cu：0.05，SiC：0.18， Al2O3：0.20，V：0.03，N：0.0050，Re：0.005，P≤0.015，S≤0.010，余量为Fe；所述B材料区域的组份及质量百分比（Wt%）为：C：0.20，Si：0.45，Mn：1.10，Cr：0.95，W：0.02，Ni：1.05，Mo：0.550，Cu：0.10，SiC：0.20， Al2O3：0.25，V：0.10，N：0.01，Re：0.10，P≤0.015，S≤0.010，余量为Fe; 所述C材料区域的组份及质量百分比（Wt%）为：C： 0.25，Si： 0.60，Mn： 1.30，Cr： 1.20，W： 0.03，Ni： 1.30，Mo： 0.70，Cu： 0.20，SiC： 0.25， Al2O3： 0.30，V： 0.15，N： 0.025，RE： 0.20，P≤0.015，S≤0.010，余量为Fe。

9.根据权利要求8所述的高速列车制动盘材料，其特征在于：所述制动盘为带有盘体中孔的圆盘结构，所述制动盘上的A、B、C三个材料区域为依次相邻三个圆环；所述A材料区域的圆环半径Ra: r≤Ra＜［r＋1/3（R－r）］；所述B材料区域的圆环半径Rb:［r＋1/3（R－r）］≤Rb＜［r＋2/3（R－r）］；；所述C材料区域的圆环半径Rc:［r＋2/3（R－r）］≤Rc≤R。