[发明专利]具有凸缘的制动衬块组件

说明书

技术领域

本申请涉及一种具有凸缘的制动衬块组件。

背景技术

美国专利号5,791,443中披露了一种制动靴组件。

发明内容

在至少一个实施例中，提供了一种制动衬块组件。该制动衬块组件可以包括一个桌台和从该桌台延伸的第一和第二腹板。该第一和第二腹板各自可以包括一个第一末端表面和一个第二末端表面，该第一末端表面可以与该桌台相邻布置并且该第二末端表面可以与该第一末端表面相反布置。靠近该第二末端表面可以布置一个凸缘。

在至少一个实施例中，提供了一种制动衬块组件。该制动衬块组件可以包括一个桌台和一个第一腹板。该第一腹板可以从该桌台延伸并且可以包括一个凸缘、一个第一支承凸缘、和一个第二支承凸缘。该凸缘可以与该桌台相反布置。该第一和第二支承凸缘可以布置在该第一腹板的相反两端处。该凸缘、第一支承凸缘和第二支承凸缘可以在公共的方向上延伸。

在至少一个实施例中，提供了一种制动衬块组件。该制动衬块组件可以包括一个桌台、一种摩擦材料、一个第一腹板以及一个第二腹板。该桌台可以具有一个第一桌台表面和与该第一桌台表面相反布置的一个第二桌台表面。该摩擦材料可以被布置为靠近该第一桌台表面。该第一和第二腹板可以从该第二桌台表面延伸并且可以彼此间隔开。该第一和第二腹板可以包括一个凸缘、一个第一支承凸缘、和一个第二支承凸缘。该凸缘可以与该桌台间隔开并且与该桌台相反布置。该第一和第二支承凸缘可以被布置成靠近该凸缘。该第一腹板的凸缘、第一支承凸缘和第二支承凸缘可以从该第一腹板的一个公共表面延伸。该第二腹板的凸缘、第一支承凸缘和第二支承凸缘可以从该第二腹板的一个公共表面延伸。

附图说明

图1是一个示例性制动衬块组件的透视图。

图2是图1所示的制动衬块组件沿截面线2-2的截面图。

图3和图4是其他制动衬块组件的截面图。

具体实施方式

按照要求，在此披露了本发明的多个详细实施例，然而将理解的是披露的这些实施例仅是本发明的示例，这些实施例可以按不同的和替代的形式来实施。这些附图不一定是按比例的，一些特征可能被夸大或最小化以便示出特殊部件的细节。因此在此披露的具体结构和功能上的细节不得理解为进行限制，而仅是作为用于传授本领域技术人员去按不同方式采用本发明的代表性基础。

参见图1，示出了一个示例性的制动衬块组件10。该制动衬块组件10也可以称为制动靴组件、可以被配置为用于车辆，如机动车辆，像载重汽车、公共汽车、农机设备、军事运输或军备车辆，或者用于陆地、空中、或海底容器的货物装载设备。此外，该制动衬块组件10可以被提供在挂车上，该挂车可以连接到机动车辆上或与机动车辆一起提供。

该制动衬块组件10可以被配置成与鼓式制动器一起使用。在一个鼓式制动器构型中，一个或多个制动衬块组件可以被配置成用于接合制动鼓的内表面以便减缓连接至该制动鼓上的一个车轮组件的旋转。在至少一个实施方案中，该制动衬块组件10可以包括一个制动靴20和一种摩擦材料22。

该制动靴20可以是一个制动衬块组件10的结构构件并且可以促进该制动衬块组件10安装到车辆上。该制动靴20可以包括一个桌台30和至少一个腹板32。

该桌台30可以被配置成用于支撑该摩擦材料22。该桌台30可以具有整体的或单件式的结构。此外，该桌台30可以是弯曲的或者沿着一个可以具有基本上恒定的半径的弧线延伸，并且可以包括一个第一桌台表面40、一个第二桌台表面42、一个第一桌台侧面44和一个第二桌台侧面46。

该第一桌台表面40可以是制动靴20的外表面。该第一桌台表面40可以支撑并且可以接合该摩擦材料22。

第二桌台表面42可以与第一桌台表面40相反布置。第二桌台表面42可以与第一桌台表面40总体上平行地布置。

该第一和第二桌台侧面44、46可以彼此相反地布置并且可以在第一桌台表面40与第二桌台表面42之间延伸。