[发明专利]单组分湿固化型聚氨酯组合物的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种单组分湿固化型聚氨酯组合物的制造方法。

背景技术

目前，含有氨基甲酸酯预聚物的单组分湿固化型聚氨酯组合物已被众所周知，例如被用作为粘接剂。

作为这种单组分湿固化型聚氨酯组合物的制造方法，例如可例举出专利文献1所述的方法。根据该方法，“从缩短合成时间的观点出发，在生成氨基甲酸酯预聚物时即使使用金属催化剂，也能够保持良好的粘度，进而能够得到触变性优良，外观也良好的单组分湿固化型聚氨酯组合物”(专利文献1的[0011])。

现有技术文献

专利文献

【专利文献1】日本专利特开2007-224150号公报

发明的概要

发明拟解决的问题

汽车的车窗玻璃目前是通过橡胶垫安装在车身上，但是，由于碰撞时保持玻璃的能力低，因此，现在用粘接剂直接安装在车身上。该情况下，粘接剂的粘接面变为车窗玻璃和构成车身的涂装钢板，但是从提高粘接性的观点出发，在其两者上使用了底漆。

但是近年来，从环境方面、可操作性、成本等的观点出发，对于无底漆化的要求越来越高。

因此，本发明者等对于通过专利文献1所述的方法得到的单组分湿固化型聚氨酯组合物进行研究，结果发现其与车身(涂装钢板)以及玻璃的粘接性不够，从而很难实现无底漆化。

本发明鉴于以上问题开发而成，其目的在于提供一种相对于涂装钢板以及玻璃的粘接性优良的单组分湿固化型聚氨酯组合物的制造方法。

发明内容

本发明者等为了实现上述目的而经过深入研究后发现，在得到氨基甲酸酯预聚物后，添加混合脂肪族异氰酸酯化合物与烷氧基硅烷的反应生成物而得到的单组分湿固化型聚氨酯组合物的粘接性优良，从而完成本发明。

即，本发明提供下述(1)～(6)。

(1)一种单组分湿固化型聚氨酯组合物的制造方法，其包括：混合工序，将液体成分(A)和含有填充剂的粉体成分(B)混合，从而得到上述液体成分(A)与上述粉体成分(B)的糊状混合物，其中，上述液体成分(A)含有1个分子中具有2个以上的羟基的多元醇化合物；脱水工序，在上述混合工序之后，将上述糊状混合物中的剩余水分中的至少一部分除去；预聚物生成工序，将1个分子中具有2个以上的异氰酸酯基的聚异氰酸酯化合物(C)与上述脱水工序后的上述糊状混合物混合，从而得到含有氨基甲酸酯预聚物的混合物，其中，该氨基甲酸酯预聚物通过上述聚异氰酸酯化合物(C)与上述糊状混合物中的上述多元醇化合物发生反应而生成；以及组合物生成工序，将上述混合物与反应生成物(D)混合，从而得到单组分湿固化型聚氨酯组合物，其中，上述反应生成物(D)是1个分子中具有2个以上的异氰酸酯基的脂肪族异氰酸酯化合物(d1)与烷氧基硅烷(d2)的反应生成物。

(2)如上述(1)所述的单组分湿固化型聚氨酯组合物的制造方法，其中，上述脱水工序是将上述糊状混合物的水分量减少至0.050wt％以下的工序。

(3)如上述(1)或(2)所述的单组分湿固化型聚氨酯组合物的制造方法，其中，在上述组合物生成工序中，进而添加用于诱发上述单组分湿固化型聚氨酯组合物的湿固化的固化催化剂。

(4)如上述(1)～(3)中任一项所述的单组分湿固化型聚氨酯组合物的制造方法，其中，在上述预聚物生成工序中，依次添加上述聚异氰酸酯化合物(C)和通过上述混合工序而得到的上述糊状混合物并进行混合。

(5)如上述(1)～(4)中任一项所述的单组分湿固化型聚氨酯组合物的制造方法，其中，在上述预聚物生成工序中，在将上述聚异氰酸酯化合物(C)与通过上述混合工序而得到的上述糊状混合物混合后，进而混合促进上述氨基甲酸酯预聚物的生成反应的金属催化剂。

(6)如上述(1)～(5)中任一项所述的单组分湿固化型聚氨酯组合物的制造方法，其中，上述反应生成物(D)是选自由六亚甲基二异氰酸酯与三羟甲基丙烷的反应生成物、六亚甲基二异氰酸酯的缩二脲体、以及六亚甲基二异氰酸酯的异氰脲酸酯体构成的群中的至少一种、与含有亚氨基的烷氧基硅烷的反应生成物。

发明的效果

根据本发明，能够提供一种相对于涂装钢板和玻璃的粘接性优良的单组分湿固化型聚氨酯组合物的制造方法。

具体实施方式