[实用新型]折臂式踏板溃缩机构及具有该机构的汽车

权利要求书

1.一种折臂式踏板溃缩机构，其特征在于：所述折臂式踏板溃缩机构包括踏板机构和真空助力器，所述真空助力器包括真空助力器本体和用于将所述真空助力器本体的动力传递给所述踏板机构的顶杆机构，所述顶杆机构包括： 

用于与所述真空助力器本体相连的第一顶杆； 

用于与所述踏板机构相连的第二顶杆； 

用于连接所述第一顶杆和所述第二顶杆的连接组件；以及， 

在汽车发生碰撞时通过损坏所述连接组件将所述第一顶杆和所述第二顶杆分离的碰脱机构，所述碰脱机构包括设置在所述连接组件上的碰撞块以及用于在所述汽车发生碰撞时对所述碰撞块施力的导向杆，所述导向杆固定设置在所述汽车的仪表板横梁上。 

2.根据权利要求1所述的折臂式踏板溃缩机构，其特征在于：所述第一顶杆包括用于与所述真空助力器本体相连的第一连接端和用于与第二顶杆连接的第二连接端；所述第二连接端设置有第一连接曲面。 

3.根据权利要求2所述的折臂式踏板溃缩机构，其特征在于：所述第一曲面为圆弧面、球面或齿轮面。 

4.根据权利要求2所述的折臂式踏板溃缩机构，其特征在于：所述第二顶杆包括用于与所述踏板机构相连的第三连接端和用于与所述第一顶杆连接的第四连接端；所述第四连接端设置有与所述第一连接曲面相匹配的、能够通过旋转与所述第一连接曲面分离的第二连接曲面。 

5.根据权利要求1所述的折臂式踏板溃缩机构，其特征在于：所述连接组件包括两块连接板和若干连接销，每块所述连接板通过若干所述连接销固定设置在所述第一顶杆和第二顶杆上。 

6.根据权利要求1所述的折臂式踏板溃缩机构，其特征在于：所述碰脱机构包括两块向相反方向延伸的碰撞块。 

7.根据权利要求6所述的折臂式踏板溃缩机构，其特征在于：所述导向杆包括用于与所述汽车的仪表板横梁固连的安装端和用于为所述碰撞块运动导向的导向端，所述导向杆通过设置在所述安装端的转轴可转动的固设在所述 汽车的仪表板横梁上。 

8.根据权利要求7所述的折臂式踏板溃缩机构，其特征在于：所述导向端包括两个侧壁，在两个所述侧壁上分别设置有用于为所述两个碰撞块运动导向的导向槽。 

9.根据权利要求8所述的折臂式踏板溃缩机构，其特征在于：所述导向槽为封闭槽或半封闭槽。 

10.一种汽车，其特征在于：所述汽车具有权利要求1-9任一权利要求中所述折臂式踏板溃缩机构。