[实用新型]一种汽车差速器的限位轮轴有效
申请号: | 201320788750.0 | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN203641436U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 胡阿瑞;赵明友;张华江 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州东南汽车配件厂 |
主分类号: | F16H48/42 | 分类号: | F16H48/42;F16H57/04 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 毕东峰 |
地址: | 315194 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 差速器 限位 轮轴 | ||
1.一种汽车差速器的限位轮轴,其特征在于:包括轮轴杆(1)、轴颈(2)、轴承座(4),所述轮轴杆(1)下端设有轴颈(2),轴颈(2)通过支撑平台(3)固定连接所述轴承座(4),在轴承座(4)外表上设有加强筋(5),支撑平台(3)的中部位置设有油槽(8),轮轴杆(1)的外壁上设有油道(6),在所述轮轴杆(1)的顶端设有防护帽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车差速器的限位轮轴,其特征在于:所述轮轴杆(1)深入防护帽(7)的深度为防护帽(7)整体长度的一半。
3.根据权利要求1所述的一种汽车差速器的限位轮轴,其特征在于:所述油槽(8)的横截面为矩形,深度为2mm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车差速器的限位轮轴,其特征在于:所述轴颈(2)可360°旋转。
5.根据权利要求1所述的一种汽车差速器的限位轮轴,其特征在于:所述加强筋(5)为三角加强筋,由二个正三角形构成。
6.根据权利要求1所述的一种汽车差速器的限位轮轴,其特征在于:所述支撑平台(3)的横截面大于轴承座(4)的横截面。
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