[实用新型]一种实现小车在悬挂轨道的道岔换向系统有效
申请号: | 201320781521.6 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN203558061U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 葛大力 | 申请(专利权)人: | 葛大力 |
主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02;E01B25/24 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 唐立平 |
地址: | 516081 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 小车 悬挂 轨道 道岔 换向 系统 | ||
1.一种实现小车在悬挂轨道的道岔换向系统,包括轨道(10)、道岔(20)、悬挂换向机构和小车(50),小车(50)通过悬挂机构在轨道和/或道岔上移动,其特征在于:所述悬挂换向机构包括挂架(13)、滑架(1)、中心轴(21)、主导向轮(15)、上从导向轮(3)、下从导向轮(23)、滑座(2)、滑杆(6)、摆臂(5)、摆动轮(7)、支重轮(14)和驱动电机(9),挂架(13)的两侧设有二组或者多组支重轮,在其中一组支重轮上安装有驱动电机(9),驱动电机(9)与支重轮轮轴连接,挂架(13)的四角处分别设有主导向轮(15),在挂架(13)的上方设有滑架(1),所述滑架(1)上设有两条平行设置的滑杆(6),在两滑杆(6)上安装有滑座(2),在滑座(2)上设有两个或者多个上从导向轮(3),滑座(2)的中间设有与摆臂(5)的一端连接的凹口(4),摆臂(5)的另一端与摆动轮(7)连接,摆动轮(7)安装在中心轴(21)上,摆动轮(7)与安装在驱动电机(9)上方的驱动轮(8)连接,所述的中心轴(21)的另一端通过轴套座(22)与小车(50)顶部中心连接。
2.根据权利要求1所述的实现小车在悬挂轨道的道岔换向系统,其特征在于:所述挂架(13)的底板前后设有“T”形延伸部(16),在延伸部(16)两端分别安装有主导向轮(15)。
3.根据权利要求2所述的实现小车在悬挂轨道的道岔换向系统,其特征在于:所述滑杆(6)通过固定块(11)安装在滑架(1),在滑杆(6)上固定有滑块(12),滑座(2)安装在滑块(12)的两端并设有滑杆(6)穿过的通孔。
4.根据权利要求3所述的实现小车在悬挂轨道的道岔换向系统,其特征在于:所述悬挂换向机构在进入道岔(20)或者离开道岔(20)时,小车的重心会移向一侧,通过该侧的支重轮(14)承受重量。
5.根据权利要求4所述的实现小车在悬挂轨道的道岔换向系统,其特征在于:所述轴套座(22)上设有下从导向轮(23)。
6.根据权利要求5所述的实现小车在悬挂轨道的道岔换向系统,其特征在于:所述设有道岔(20)的轨道(10)的前后及道岔(20)上分别设有挡边(30),上从导向轮(3)和下从导向轮(23)分别在挡边(30)上滑行。
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