[实用新型]一种快速货车转向架二系悬挂装置

说明书

技术领域

一种快速货车转向架二系悬挂装置，涉及铁路货物运输装置，尤其是快速货车用转向架。

背景技术

铁路货车速度提高以后，对车辆的横向平稳性提出了新的要求，而影响横向平稳性最敏感的因素是转向架的二系横向刚度值，所以快速货车转向架在设计时应降低转向架的二系横向刚度；另一方面货车在空重车工况下载荷变化大，受限界和车钩高度的限制，货车转向架垂向总挠度及空重车状态下垂向挠度差有严格限制。

发明内容

本实用新型要解决的问题就是针对以上不足而提供一种横向刚度适中，实现转向架空重车二系无挠度差的货车转向架二系悬挂装置。其技术方案如下：

它包括摇枕和构架，其关键技术是在构架上通过转轴安装滚子，摇枕水平放置在滚子上与构架垂向连接，摇枕还通过横向弹簧与构架横向连接。

与现有技术相比本实用新型具有的有益效果是：一方面该二系悬挂装置能根据横向弹簧的刚度来调整整个转向架的横向刚度，从而保证整个转向架在快速或高速运行时的平稳性；另一方面实现了转向架空重车二系无挠度差，达到类似铁道客车上配置的空气弹簧的效果。

附图说明

图1，是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括摇枕1和构架2，其关键技术是在构架2上通过转轴安装滚子3，摇枕1水平放置在滚子3上与构架2垂向连接，摇枕1还通过横向弹簧4与构架2横向连接。

所述滚子3可以是其它形式的滚动无摩擦系统，在摇枕一端的数量为一个或多个，最佳数量为两个。

所述横向弹簧4可以是其它形式的弹性装置，在摇枕一端的数量为一个或多个。