[实用新型]用于机动车的驻车制动装置的操作设备

权利要求书

1.一种用于机动车的驻车制动装置的操作设备(1)，其具有具备基础结构(3)的轴承座(2)，所述轴承座(2)借助所述基础结构(3)安装在机动车的支承结构(7)上，并且所述操作设备(1)还具有手刹制动杆(11)，所述手刹制动杆(11)摆动地支承在所述轴承座(2)的两个相互间隔安置的支承侧壁(8)的轴承孔(10)内，其中，所述手刹制动杆(11)配置有固定安置在所述轴承座(2)上的电开关(21)，其中，将所述电开关(21)形状接合地固定在所述轴承座(2)的第一肋板(22)上，并且其中，设置至少一个所述电开关(21)的形状接合件，所述形状接合件由弹簧弹性的、与所述第一肋板(22)的边缘部段(31)搭接的、且形成超过所述边缘部段(31)的凸出部(32)的、具有定位凸起(29)的固定接板(27)构成，其特征在于，为了避免无意地触碰所述凸出部(32)进而无意地松开定位连接，为所述固定接板(27)的凸出部(32)配设至少一个所述轴承座(2)的第二肋板(33)，所述第二肋板(33)至少局部地侧向遮盖所述凸出部(32)。 

2.根据权利要求1所述的操作设备(1)，其特征在于，所述第二肋板(33)被设计为横截面弯曲的。 

3.根据权利要求1或2所述的操作设备(1)，其特征在于，所述第二肋板(33)连接在所述第一肋板(22)上。 

4.根据权利要求3所述的操作设备(1)，其特征在于，为所述固定接板(27)的凸出部(32)补充地配设所述轴承座(2)的第三肋板(34)，所述第三肋板(34)至少局部地侧向遮盖所述凸出部(32)。 

5.根据权利要求4所述的操作设备(1)，其特征在于，所述第三肋板(34)连接在所述第一肋板(22)上。 

6.根据权利要求4所述的操作设备(1)，其特征在于，所述第二和/或第三肋板(33、34)沿机动车的高度方向Z突出于各自相邻的所述凸出部(32)的外形轮廓。 

7.根据权利要求4所述的操作设备(1)，其特征在于，在所述第二和第三肋板(33、34)之间设置缝隙(35)，所述缝隙(35)能够提供一个通道，用于执行松开所述固定接板(27)的凸出部(32)的定位连接的操作。 

8.根据权利要求4所述的操作设备(1)，其特征在于，所述轴承座(2)连同所述支承侧壁(8)和第一、第二、第三肋板(22、33、34)被设计为一体式的。 

9.根据权利要求8所述的操作设备(1)，其特征在于，所述轴承座(2)连同所述支承侧壁(8)和第一、第二、第三肋板(22、33、34)材料一致地由金属或塑料或纤维强化塑料注塑件构成。 

10.根据权利要求1所述的操作设备(1)，其特征在于，所述电开关(21)具有塑料壳体(23)，所述壳体(23)具有模制成形或铸牢在其上的形状接合件。