[实用新型]离合器用制动盘减震装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及制动设备领域，特别涉及一种离合器用制动盘减震装置。

背景技术：

现有的离合器用制动盘减震装置一般有两种，一种通过制动片跟吸片之间用弹簧片铆压固定组成制动盘；另一种将橡胶件与吸片铆压组成制动盘。

但是前者由于弹簧形变范围大，震动容易产生大量噪音，影响员工身体健康；后者采用大块橡胶件作为耗材，成本太高，且在制动时容易磨损。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种离合器用制动盘减震装置，很好的解决了现有两种减震装置噪音大，成本高，易磨损的问题。

本实用新型的技术解决措施如下：

离合器用制动盘减震装置，包括制动片，制动片上开设有铆钉固定孔，制动片开有铆钉固定孔位置处焊接有一个消音座，所述消音座为圆盖形，且顶部开有开孔，所述消音座内安装有铆钉，铆钉穿过铆钉固定孔。用铆钉取代弹簧和橡胶件，并用消音座包裹起来，不仅降低了生产成本，更减小了制动时的噪音。

作为优选，铆钉为橡胶铆钉，即在铆钉本体的钉帽外侧包裹有一圈橡胶圈，所述橡胶铆钉的钉帽的外直径与消音座的内直径相同。铆钉本体的钉帽包裹一圈橡胶圈大大减低了铆钉在消音座内的震动幅度，并且橡胶圈还有吸震作用，进一步减小了制动时的噪音。

作为优选，消音座顶部开孔的孔径为铆钉本体的钉帽的外直径的1.2倍～1.6倍，从而便于橡胶铆钉的安装。

本实用新型的有益效果在于：  

1、本实用新型用铆钉取代弹簧和橡胶件，并用消音座包裹起来，不仅降低了生产成本，更减小了制动时的噪音；

2、本实用新型的铆钉本体的钉帽包裹一圈橡胶圈大大减低了铆钉在消音座内的震动幅度，并且橡胶圈还有吸震作用，进一步减小了制动时的噪音。

附图说明：

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为本实用新型消音座的剖视图；

图3为本实用新型橡胶铆钉的剖视图；

图中：制动片1；消音座 2；橡胶铆钉3；铆钉本体4；橡胶圈5。

具体实施方式：

实施例：如图1、图2、图3所示的离合器用制动盘减震装置，包括制动片1，制动片1上开设有铆钉固定孔，制动片1开有铆钉固定孔位置处焊接有一个消音座2，消音座2为圆盖形，且顶部开有开孔，消音座2内安装有橡胶铆钉3，橡胶铆钉3穿过铆钉固定孔。

橡胶铆钉3由铆钉本体4的钉帽外侧包裹有一圈橡胶圈5制成，橡胶铆钉3的钉帽的外直径与消音座2的内直径相同。

消音座2顶部开孔的孔径为铆钉本体4的钉帽的外直径的1.2倍。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。