[实用新型]一种应急驻车制动装置有效
| 申请号： | 201320492844.3 | 申请日： | 2013-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN203391758U | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 刘恒;王永峰;陈清旺 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/02 | 分类号： | B60T7/02 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 郑华清 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 应急 制动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种应急驻车制动装置，包括驻车制动气管和与驻车制动气管连通的驻车制动气室，其特征在于：还包括气泵、双掷开关、双向单通阀和常闭电磁阀，气泵的线圈输入端和常闭电磁阀的线圈输入端分别与双掷开关的两个输出接线位连接，双掷开关的输入端接汽车电源；气泵出气口通过双向单通阀并接在驻车制动气管上；常闭电磁阀一端并接在双向单通阀与驻车制动气室之间的驻车制动气管上，常闭电磁阀的另一端与外界空气相通；常闭电磁阀线圈输出端与气泵的线圈输出端接地。
2.根据权利要求1所述的应急驻车制动装置，其特征在于：所述双掷开关与汽车电源之间串接有保险装置。
3.根据权利要求1所述的应急驻车制动装置，其特征在于：所述双掷开关设有锁定装置。
4.根据权利要求1所述的应急驻车制动装置，其特征在于：所述常闭电磁阀通过三通接头与驻车制动气管连通。
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