[实用新型]5-45吨平衡重式叉车组合式标准载荷有效
申请号: | 201320296442.6 | 申请日: | 2013-05-28 |
公开(公告)号: | CN203310636U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 傅顶和;胡永章;林碧梅;黄俊华;林其岳;季秉伟 | 申请(专利权)人: | 福建省特种设备检验研究院 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350028 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 45 平衡 叉车 组合式 标准 载荷 | ||
1.5-45吨平衡重式叉车组合式标准载荷,其特征在于:它包括至少一个空心的标准载荷套(1)、一组标准载荷块(2),在空心的标准载荷套(1)内有与标准载荷块(2)相配合的限位块(11),所述的限位块(11)由中心对称向两边均匀设置,将标准载荷套(1)的内腔分成多个放置标准载荷块的空间,标准载荷块放入标准载荷套时其中心高度与标准载荷套的中心高度相同,以保证标准载荷块放入标准载荷套中时,标准载荷套的载荷中心距不变。
2.根据权利要求1所述的5-45吨平衡重式叉车组合式标准载荷,其特征在于:任何一组大的标准载荷套中的标准载荷块组的总重应至少为:次小的标准载荷套重量减去叉车标准载荷递增量,在标准载荷块组中每一种重量的标准载荷至少有一对。
3.根据权利要求1所述的5-45吨平衡重式叉车组合式标准载荷,其特征在于:一组标准载荷块(2)中至少包括一对重量为叉车标准载荷递增量二分之一的标准载荷块和一对重量与叉车标准载荷递增量相同的标准载荷块和若干对重量与叉车标准载荷递增量相同或是其倍数的标准载荷块。
4.根据权利要求1所述的5-45吨平衡重式叉车组合式标准载荷,其特征在于:它包括有三个空心的标准载荷套(1),标准载荷套(1)的重量/载荷中心距分别为5吨/600mm、10吨/900mm、15吨/1250mm,5吨/600mm、10吨/900mm每个标准载荷套配一组5吨的标准载荷块,15吨/1250mm的配一组9吨的标准载荷块。
5.根据权利要求1所述的5-45吨平衡重式叉车组合式标准载荷,其特征在于:标准载荷套(1)的下方四边各有一个支撑脚(12)。
6.根据权利要求4所述的5-45吨平衡重式叉车组合式标准载荷,其特征在于:最小的5吨/600mm标准载荷套(1)的内腔由中心对称向两边设置有限位块,其标准载荷块组为五块相同的重量为1吨,标准载荷块放入标准载荷套时其中心高度与标准载荷套的中心高度相同,通过标准载荷套内的限位块保证标准载荷块放入标准载荷套后,整体的载荷中心距不变,标准载荷块放入标准载荷套时,对称放入,不影响整体的载荷中心距,10吨/900mm的标准载荷套内的标准载荷块组由一对0.5吨的标准载荷块和两对1吨的标准载荷块组成, 15吨/1250mm的标准载荷套内的标准载荷块组由一对0.5吨的标准载荷块和四对1吨的标准载荷块组成,标准载荷套内的限位块保证成对的标准载荷块靠边对称位于标准载荷套内而不影响整体的载荷中心距。
7.根据权利要求4所述的5-45吨平衡重式叉车组合式标准载荷,其特征在于:较大的标准载荷套(1)内腔底面以中心对称分布有四个与之次小的标准载荷套(1)支撑脚(12)相配合的支撑脚固定凹槽(13),即15吨的标准载荷套(1)中有四个与10吨标准载荷套支撑脚相配合的支撑脚固定凹槽(13),10吨的标准载荷套(1)中有四个与5吨标准载荷套支撑脚相配合的支撑脚固定凹槽(13),较大的标准载荷套(1)内腔底面的内表面到载荷中心的距离与次小的标准载荷的中心距相同。
8.根据权利要求1所述的5-45吨平衡重式叉车组合式标准载荷,其特征在于:标准载荷套和标准载荷块的上方设计有吊装连接体(14)。
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