[实用新型]电动车防失控防儿童误操作系统有效
申请号: | 201320233726.0 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN203237072U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 刘瑶瑶;孙梦颜;马立修;郑春阳;王聪;颜迎金;刘真;焦方通;郑有成;牟俊超;简腾;安金华;吴科任;孙安石;许文聘;张延炉;任兴林;冯云鹏 | 申请(专利权)人: | 刘瑶瑶 |
主分类号: | B60L15/10 | 分类号: | B60L15/10;B62J27/00 |
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地址: | 255049 山东省淄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 失控 儿童 操作系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及非机动车技术领域,具体涉及一种电动车操作系统。
背景技术
当手推着电动车走时,由于右手即掌握车速又掌握方向,转动右手时电动车加速,人跟不上车的速度,失去控制,造成各种事故。还有粗心的父母将小孩留在电动车上,好奇心促使小孩扭动了右边的加速控制器,事故在所难免。电动车只有两种工作状态:钥匙关闭时所有系统都是关闭的;钥匙打开时所有系统都是工作的。在使用过程中,用户在遇到一些状况时(临时停车推车上坡等)几乎不会把钥匙关闭的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种电动车防失控防儿童误操作系统,解决以上技术问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
电动车防失控防儿童误操作系统,包括电池组、电源电路、主控芯片、电机和操作把手,其特征在于,所述电源电路包括至少两路电源输出端,一路所述电源输出端连接所述电机,另一路所述电源输出端连接辅助供电模块;
所述主控芯片连接所述电机的转速控制端;
还包括一用于放置在鞍座上的压力传感器,所述压力传感器的信号输出端连接所述主控芯片。
本实用新型在鞍座上设置压力传感器后,压力传感器用于检测鞍座上是否有使用者离开鞍座。当使用者离开鞍座时,压力传感器检测到的压力信息较小,主控芯片控制控制电机停止工作;辅助供电模块用于为仪表显示、灯光、喇叭等系统进行供电,此时,除了动力系统外的其他系统正常工作,即使使用者转动操作把手也无法启动电动车。这样可以避免人离开鞍座后,由 于误操作引起危险。在压力传感器检测到压力信息大于一设定值时,主控芯片认为此时驾驶员坐在鞍座上,控制电机正常工作,此时电动车正常工作。
所述压力传感器可以采用应变式压力传感器,所述应变式压力传感器设置在鞍座内。
所述主控芯片连接一复合按钮,所述复合按钮设置在所述操作把手侧边。复合按钮用于限速,当使用者需要下车推行或爬坡时,按下复合按钮,触发主控芯片,此时主控芯片控制电机保持一种设定限速模式进行限速行驶。即使使用者转动操作把手也无法加速电动车。松开复合按钮,主控芯片认为无需限速,控制电机正常工作。上述设计,可以避免使用者下车推行和爬坡时,由于误操作操作把手造成的危险。
所述主控芯片还连接一用于采集电动车车速的速度采集装置。所述速度采集装置设置在电动车的后轮上,用于采集电动车车速,并反馈给主控芯片,以便于主控芯片控制电动车的车速保持在限速状态。
所述主控芯片还可以连接一显示器和一按键组。显示器和按键组用于调节速度,可以控制电瓶车按照调节的速度进行限速工作。
所述主控芯片也可以连接一触摸显示屏。便于人机操作。
有益效果:由于采用上述技术方案,本实用新型将电动车的工作状态从单纯的工作状态、停止状态,增加为四个,利用不同工作状态满足不同驾驶情况的要求,各状态之间用压力传感器和复合按钮实现状态切换。更加人性化,且操作简单,安全性高,具有很高可靠性和实用性。
附图说明
图1为本实用新型的一种电路示意图;
图2为本实用新型的一种状态切换原理图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。
参照图1,电动车防失控防儿童误操作系统,包括电池组1、电源电路2、 主控芯片3、电机4和操作把手5,电池组1用于向电动车供电,电池组1可以通过电动车的电门锁连接电源电路2。电池组1的电能通过电源电路2的处理后,供给电机4或其他系统。本实用新型的电源电路包括至少两路电源输出端,一路电源输出端连接电机4,另一路电源输出端连接用于为仪表显示、灯光、喇叭等系统进行供电的辅助供电模块。主控芯片3连接电机4的转速控制端。还包括一用于放置在鞍座上的压力传感器6,压力传感器6可以采用应变式压力传感器6,应变式压力传感器6设置在鞍座内。压力传感器6的信号输出端连接主控芯片3。
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