[实用新型]一种车辆车轮探伤系统

权利要求书

1.一种车辆车轮探伤系统，其特征在于，包括： 

两条彼此平行设置的轨道单元，其中每条轨道单元上都具有固定轨段和位于固定轨段之间的活动轨段，两条轨道的活动轨段彼此相对； 

机座，其设置在彼此相对的成对活动轨段的下方，所述机座与成对的活动轨段之间通过两个顶轨装置可拆卸地连接或固定连接，且所述机座的两侧设置有成对的举升装置，举升装置的上端与车辆车轮沿竖直方向相对； 

一对探头，均通过机械手固定至所述机座的两侧，且所述机械手带动所述探头从活动轨段被顶轨装置移开之后的、车辆车轮的下方向上接触到彼此相对的两个车辆车轮。 

2.如权利要求1所述的车辆车轮探伤系统，其特征在于，所述顶轨装置包括： 

活动轨段导轨框，所述活动轨段的两侧面与活动轨段导轨框滑动配合，活动轨段导轨框下有一个固定在机座上的顶轨升降机或顶轨液压油缸，顶轨升降机或顶轨液压油缸的伸缩杆与活动轨段连接，活动轨段在顶轨升降机或顶轨液压油缸带动下可以沿活动轨段导轨框上下移动。 

3.根据权利要求2所述的车辆车轮探伤系统，其特征在于：所述顶轨装置带动活动轨段向上运动的上限是：活动轨段的顶面 与固定轨段的顶面平齐。 

4.根据权利要求1所述的车辆车轮探伤系统，其特征在于：所述举升装置包括： 

一对举升台导轨，其平行地固定在机座的两侧； 

举升台，其下面与所述举升台导轨以可沿着导轨移动的方式连接。 

5.根据权利要求4所述的车辆车轮探伤系统，其特征在于：所述举升装置还包括： 

举升架导轨框，其垂直地设置在所述举升台上面； 

举升架，其以活动配合的方式装入举升架导轨框中； 

举升升降机或举升液压油缸，其固定在举升台上，且举升升降机或举升液压油缸的伸缩杆与举升架连接，举升架在举升升降机或举升液压油缸带动下沿举升架导轨框上下移动。 

6.根据权利要求1所述的车辆车轮探伤系统，其特征在于：多个轨道单元形成两条彼此平行设置的轨道，且其中每条轨道上活动轨道彼此之间的距离与车辆同侧车轮彼此之间的距离相等。 

7.根据权利要求5所述的车辆车轮探伤系统，其特征在于：每个举升架上端的两个轴孔中各活动地套装着一个圆柱托轮，并且四个托轮中至少有一个连接有转轮电机或转轮液压马达，转轮电机或转轮液压马达驱动托轮转动。 

8.根据权利要求1或5所述的车辆车轮探伤系统，其特征在于，所述机械手包括： 

一对机械手立导轨框，分别固定在举升台两侧，每个机械手立导轨框中各活动配合的装有一个机械手立柱，机械手立柱在机械手立导轨框中上下移动，每个机械手立柱上端固定着一个机械手横导轨，每个机械手横导轨中活动地套装着一个机械手横梁，机械手横梁在机械手横导轨中伸缩移动， 

所述探头安装在每个机械手横梁前端。