[发明专利]用于控制混合电动车的低电压DC/DC转换器(LDC)的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201310741413.0 申请日: 2013-12-27
公开(公告)号: CN104340081B 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: 朴大路;朴志烈;郑硕民 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 控制 混合 电动车 电压 dc 转换器 ldc 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种用于控制混合电动车(HEV)的低电压DC/DC转换器(LDC)的方法,所述方法包括:

执行试验性起动,所述试验性起动包括以下步骤:

尝试点火起动;

执行发动机防盗锁止系统认证处理;

接通高电压电池的主继电器;以及

在所述试验性起动之后,控制所述低电压DC/DC转换器,以使操作电压从所述低电压DC/DC转换器施加到包括各种控制器的电负载,从而允许所述混合电动车的起动。

2.根据权利要求1所述的方法,其中如果尝试所述试验性起动与所述混合电动车的起动之间的时间段超过参考时间,则禁止所述低电压DC/DC转换器的操作。

3.根据权利要求1所述的方法,其中,当所述试验性起动失败两次或更多次时,在车辆起动之后操作所述低电压DC/DC转换器。

4.根据权利要求1所述的方法,其中当所述试验性起动失败两次或更多次时,向驾驶者警告与所述起动有关的部件异常。

5.一种用于控制混合电动车(HEV)的低电压DC/DC转换器(LDC)的系统,所述系统包括:

辅助电池,用于在所述混合电动车起动时将DC电压供应到所述混合电动车的电气部件,并且提供操作高电压电池的主继电器所需的电压;

低电压DC/DC转换器,用于转换从所述高电压电池供应的DC电压,以对所述辅助电池充电或将经转换的电压供应到所述电气部件;

电压传感器,用于感测所述辅助电池的电压是否处于正常水平或更低;以及

控制器,用于从所述电压传感器接收信号,以在尝试试验性起动时控制所述低电压DC/DC转换器的操作,或在从尝试所述试验性起动时起到起动所述混合电动车时止的时间段超过参考时间时禁止所述低电压DC/DC转换器的操作。

6.根据权利要求5所述的系统,还包括警告器,用于在所述试验性起动失败两次或更多次时向驾驶者警告与所述起动有关的部件异常。

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