[发明专利]轴承装置在审
| 申请号: | 201310428517.6 | 申请日: | 2013-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN103670686A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
| 发明(设计)人: | 岩田孝;斋藤千晃;早稻田义孝;棚田雅之 | 申请(专利权)人: | 株式会社捷太格特;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F16C33/66;F16C37/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;高源 |
| 地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴承 装置 | ||
1.一种轴承装置,其特征在于包括:
呈圆筒形形状的外圈壳体(10),所述外圈壳体(10)设置在外壳(2)中并且具有排出孔(15)和切口槽(14),所述排出孔(15)位于所述外圈壳体(10)的轴向中央部中,所述切口槽(14)在径向方向上贯通所述外圈壳体(10)的轴向端面(17);以及
滚动轴承(20),所述滚动轴承(20)安装在所述外圈壳体(10)的轴向两侧的每一侧并且能够旋转地支承位于所述外圈壳体(10)的径向内侧的旋转轴(3),
供给到介于所述外壳(2)的内周面与所述外圈壳体(10)的外周面之间的部分的油经由介于所述外圈壳体(10)的所述轴向端面(17)与所述外壳(2)的侧壁面(6)之间的部分供给到所述滚动轴承(20)中,通过所述滚动轴承(20)的所述油经过所述排出孔(15)从所述外圈壳体(10)的轴向两侧的所述滚动轴承(20)之间限定的环形空间(50)排出,
所述外圈壳体(10)的所述轴向端面(17)呈环形形状,并且所述切口槽(14)设置在所述轴向端面(17)的上半部区域的一部分中,
除所述切口槽(14)之外的另外的切口槽(18)设置在所述轴向端面(17)的下半部区域的一部分中,
所述切口槽(14)的槽横截面积小于所述另外的切口槽(18)的槽横截面积。
2.根据权利要求1所述的轴承装置,
其中,所述外圈壳体(10)的所述轴向端面(17)位于所述滚动轴承(20)中所包括的外圈(22)的轴向外侧面(25)的轴向外侧,并且所述切口槽(14)的槽底面(41)位于所述外圈(22)的所述轴向外侧面(25)的轴向外侧。
3.根据权利要求1所述的轴承装置,
其中,所述轴承装置(1)包括空间(J),所述空间(J)介于所述切口槽(14)的槽底面(41)所延伸的假想平面(H)与所述滚动轴承(20)中所包括的外圈(22)的轴向外侧面(25)之间。
4.根据权利要求1所述的轴承装置,
其中,所述切口槽(14)设置在所述外圈壳体(10)的所述轴向端面(17)的上端位置。
5.根据权利要求1所述的轴承装置,
其中,所述另外的切口槽(18)设置在所述外圈壳体(10)的所述轴向端面的下端位置。
6.根据权利要求1所述的轴承装置,
其中,所述另外的切口槽(18)的槽底面(18a)与所述外圈(22)的所述轴向外侧面(25)处于相同的轴向位置。
7.根据权利要求1所述的轴承装置,
其中,在所述外壳(2)形成有在内周面开口的供油孔(7)以及排油孔(8),
所述供油孔(7)形成在所述外壳(2)的上部中,
所述排油孔(8)形成在所述外壳(2)的下部中。
8.一种涡轮增压器,其特征在于包括:
旋转轴(3);
涡轮(53),所述涡轮(53)设置在所述旋转轴(3)的一侧的端部处并且借助于流动通过排气流路(51)的排气而旋转;
叶轮(54),所述叶轮(54)设置在所述旋转轴(3)的另一侧的端部处并且压缩从供气流路(55)吸入的空气;以及
根据权利要求1~7中任一项所述的所述的轴承装置(1),其中所述切口槽(14)仅设置在所述外圈壳体(10)的轴向两侧的端面中的与所述涡轮(53)邻近的端面中。
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