[发明专利]汽车用电子制动踏板有效
申请号: | 201310346835.8 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN103395413A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 邓兆祥;夏利红;孙惠萍;卢甲华;乔同超;李灿华;崔恩芹 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 用电 制动 踏板 | ||
1.一种汽车用电子制动踏板,包括踏板、踏板转轴、角位移传感器、摆臂、连接件和模拟器,所述角位移传感器设置在踏板转轴上,其特征在于:所述模拟器包括外圈弹簧、内圈弹簧、内圈弹簧底座、推杆、上端盖和下端盖;所述推杆一端通过连接件与摆臂连接,另一端设置在上端盖内用于挤压内、外圈弹簧;所述内圈弹簧底座固定设置在下端盖上;所述外圈弹簧设置在上、下端盖内,一端与推杆接触,另一端靠下端盖支撑;所述内圈弹簧设置在内圈弹簧底座上与外圈弹簧错开一定高度使推杆挤压时首先挤压外圈弹簧。
2.根据权利要求1所述的汽车用电子制动踏板,其特征在于:所述内圈弹簧底座内还设置有直线位移传感器,所述直线位移传感器穿过内圈弹簧底座的中空部分,上端与推杆接触,下端伸出底座外,中间段通过螺纹固定在内圈弹簧底座上。
3.根据权利要求1所述的汽车用电子制动踏板,其特征在于:所述推杆用于挤压内、外圈弹簧的端部设置有一段用于缓冲和限位的凸起,所述凸起上套有橡皮套。
4.根据权利要求1所述的汽车用电子制动踏板,其特征在于:所述连接件包括叉形结构和销轴,所述叉形结构下端靠螺纹与模拟器的推杆相连,上端通过销轴与摆臂相连。
5.根据权利要求1所述的汽车用电子制动踏板,其特征在于:所述上端盖下部周圈凸出一部分,所述凸出部分卡入下端盖的上部进行定位,所述上端盖凸出部分以下的部分直接插入下端盖内。
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