[发明专利]组合机新型的传动装置

说明书

技术领域

本发明涉及传动装置技术领域，尤其涉及一种组合机新型的传动装置。

背景技术

现在国内的许多生产组合机（把以马口铁为材料的罐体缩颈，翻边的机器，组合机是由上模及下模的相对运动来实现其功能）的厂家，现在所有的传动装置都是如图1所示的发明前传动装置所示的样子，现介绍其传动的路线：第一，上模的运动，电机通过外啮合的方法（电机及主齿轮未标示）把动力传递给动力齿轮，动力齿轮通过连接螺栓1与旋转筒体连接，旋转筒体通过连接螺栓2与空套轴连接，空套轴通过键与动力轴连接，动力轴通过连接螺栓3与上转动套连接，上转动套通过带油槽铜套（加注润滑脂减少摩擦）与上传动轴连接（传动轴分为内轴与外轴），上传动轴带动内外模成型装置（即上模）作圆周运动，同时通过圆柱凸轮及导向机构使内外模成型装置作上下直行运动，最终使内外模的运动轨迹变成直行运动与圆周运动的复合运动，以达到组合机的功能。第二，下模的运动，旋转筒体直接带动下传动轴，下传动轴带动下模作圆周运动，同时通过圆柱凸轮及导向机构使下模作上下直行运动，最终使下模的运动轨迹变成直行运动与圆周运动的复合运动，以达到组合机的功能。

详细的传动路线见如图2所示，然而上述传动系统存在以下几个问题，第一，动力轴是通过上面的深沟球轴承（径向轴承，主要承受径向载荷）及下面的推力球轴承（轴向轴承，只能承受轴向载荷）来控制，此时的动力轴是单点定位，当同心度发生变化时，下面的推力轴承就很容易损坏，同时不能保证上模及下模的同心度及跳动度，使产品的质量下降。第二，传动的路线较长，传动零部件的误差产生累积，使动力轴的转动不能保证同心度及椭圆度。第三，旋转筒体过于庞大，当机器出现误动作需停机时，惯性过大，对机器造成损伤。

因此，当下需要迫切解决的一个技术问题就是：如何能够创新的提出一种有效的措施，以满足实际应用的需求。

发明内容

针对上述问题中存在的不足之外，本发明提供一种组合机新型的传动装置，能够准确实现定位，同时其传动线路相对简单。

为了解决上述问题，本发明提供一种组合机新型的传动装置，包括动力齿轮（1）、连接螺栓（2）、过渡连接盘（3）、动力轴（4）、平键（5）、过渡套（6）、下旋转体（7）、旋转筒体（8）、下传动轴（9）和花键（10），其中，所述连接螺栓（2）包括第一连接螺栓（2-1）和第二连接螺栓（2-2），所述动力齿轮（1）接收传动装置的动力，并通过连接螺栓（2）与过渡连接盘（3）连接，过渡连接盘（3）通过花键（10）与动力轴（4）连接，动力轴（4）通过平键（5）与过渡套（6）连接，过渡套（6）通过第一连接螺栓（2-1）与下旋转体（7）连接，下旋转体（7）通过第二连接螺栓（2-2）与旋转筒体（8）连接，旋转筒体（8）带动下传动轴(9)作圆周运动，从而完成下模的传动。

进一步的，所述传动轴包括内轴与外轴。

进一步的，所述传动装置的传动包括下模的传动和上模的传动。

进一步，所述传动装置的传动中上模的传动和下模的传动路线一致。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

本方案所述的装置设计合理，动力的传递通过一根动力轴来完成，动力轴的定位通过上下深沟球轴承来定位，做到了一根轴两点定位，使轴转动时的同心度及跳动度都能保证，同时通过过渡块把轴向方向上的力传递给下面的推力球轴承，这样就能保证动力轴在径向及轴向受力时，都能保证动力轴的转动平稳，同时下面的推力球轴承的使用寿命大大提高，减少了维修成本。再者，该传动装置通过一根动力轴来传递动力，不会产生累积误差，这样就能保证上下模的运动同心度提高，椭圆度变小，跳动度降低，并且，从图中可以看出，旋转筒体的长度大大减短（约为原来的一半），成本低廉，惯性减小。有利于组合机的正常运营。

附图说明

图1是本发明的背景技术部分所述的发明前传动装置的结构示意图；

图2是本发明的背景技术部分所述的传动路线示意图；

图3是本发明的组合机新型的传动装置的结构示意图；

图4是本发明的传动线路示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图与实例对本发明作进一步详细说明。但所举实例不作为对本发明的限定。