[发明专利]一种机车试验台地面车钩定位装置及系统有效
申请号: | 201310222275.5 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN103278342A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 黎莎;赵利刚 | 申请(专利权)人: | 北京铁道工程机电技术研究所有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 100070 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 试验台 地面 车钩 定位 装置 系统 | ||
1.一种机车试验台地面车钩定位装置,其特征在于,包括:地基底座平台(1)、机座(2)、传动系统(3)及活动车钩组件(4),所述机座(2)安装在所述地基底座平台(1)上,所述机座(2)包括机座轨道(21),所述活动车钩组件(4)包括车钩(41)、拉力传感器(42)、车钩托架(43)和车钩托架滚轮(44),所述车钩(41)后端连接所述拉力传感器(42),所述拉力传感器(42)安装于所述车钩托架(43)内,所述车钩托架(43)安装有所述车钩托架滚轮(44),所述车钩托架滚轮(44)可滚动地安装在所述机座轨道(21)上,传动系统(3)驱动活动车钩组件(4)运动。
2.根据权利要求1所述的机车试验台地面车钩定位装置,其特征在于,所述传动系统(3)包括电机减速器(31)和丝杠螺母副(32),所述电机减速器(31)的轴旋转带动所述丝杠螺母副(32)的螺杆旋转,所述丝杠螺母副(32)的螺杆旋转带动所述丝杠螺母副(32)的螺母沿所述机座轨道(21)的水平方向做直线往复运动,所述螺母的运动带动整个活动车钩组件(4)运动。
3.根据权利要求1所述的机车试验台地面车钩定位装置,其特征在于,所述地基底座平台(1)上、所述机座(2)前端安装前端挡块(5)。
4.根据权利要求1所述的机车试验台地面车钩定位装置,其特征在于,所述地基底座平台(1)上开有T型槽,通过T型螺栓和螺母配合T型槽将所述机座(2)安装在所述地基底座平台(1)上。
5.根据权利要求1所述的机车试验台地面车钩定位装置,其特征在于,所述车钩托架滚轮(44)在所述机座轨道(21)上滚动的最大行程为1680mm。
6.根据权利要求1所述的机车试验台地面车钩定位装置,其特征在于,所述拉力传感器(42)为1000KN的拉力传感器。
7.根据权利要求1所述的机车试验台地面车钩定位装置,其特征在于,还包括电控箱(6)和地面接线盒,所述电控箱(6)安装在所述机座(2)的后部,所述地面接线盒安装在所述装置的主体一侧地面处,通过接线盒动力线、信号线与所述电控箱(6)连接,所述信号线还连接所述拉力传感器(42)。
8.一种机车试验台地面车钩定位系统,其特征在于,包括两个分别采用权利要求1至7任一项所述的机车试验台地面车钩定位装置,分别安装在被试机车(8)两端。
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