[发明专利]阀装置有效
申请号: | 201310209268.1 | 申请日: | 2013-05-30 |
公开(公告)号: | CN103511092B | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 小林高史;鸟居胜也 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F02D9/08 | 分类号: | F02D9/08;F16K31/02;F16K27/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种阀装置。
背景技术
常规,已知用于废气再循环(EGR)单元的阀装置具有悬臂轴承结构。JP-A-2007-285311(US2007/0240690)描述了这种阀装置,其中旋转轴和阀仅从通道的一侧以可旋转的方式支承。
在这种阀装置中,支承旋转轴的轴承构件布置在旋转轴的一个轴侧,并具有金属轴承和球轴承。与球轴承相比,金属轴承布置为更靠近通道。金属轴承被压配合和支承在壳体的轴承孔中,并且在金属轴承和旋转轴之间沿着径向方向限定有间隙。并且球轴承被支承在压配合到旋转轴中的内圈和压配合到轴承孔中的外圈之间。
因此,具有高耐热性等的金属轴承被布置为更靠近通道,并且作为一般轴承的球轴承被布置为更远离通道。此外,考虑到在金属轴承和旋转轴之间沿着径向方向的间隙,金属轴承和球轴承被布置为沿着轴向彼此远离以限制轴向摆差(runout)。并且将油封件布置在金属轴承和球轴承之间以保持流体密封性。
然而,在降低阀装置的生产成本的需求增加的同时,也要求简化悬臂轴承结构以降低生产成本。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种具有成本最低的悬臂轴承构件的阀装置。
根据本发明的实例,阀装置包括阀和悬臂轴承构件。阀打开和关闭通道,从内燃发动机排出的气体穿过所述通道。悬臂轴承构件仅在通道的一侧以可旋转的方式支承阀的旋转轴。悬臂轴承构件具有沿着旋转轴的轴向连续地排列的多个滚动元件轴承。多个滚动元件轴承之一在所述多个滚动元件轴承中布置为最靠近通道。滚动元件轴承具有滚动元件、内圈、外圈和密封部分。在内圈和外圈之间限定空间并且该空间容纳滚动元件。由橡胶制成的密封部分在与通道相邻的一侧上紧密地密封所述空间。
附图说明
从以下参照附图进行的详细描述中,本发明的以上和其它目的、特征和优点将变得更加明显。在附图中:
图1A是示出根据一个实施例的阀装置的剖视图;
图1B是示出图1A的截面IB的放大示图;以及
图2是示出没有盖的阀装置的示意性侧视图。
具体实施方式
将参照图1A、图1B和图2描述根据实施例的阀装置1。
阀装置1打开和关闭通道2,从内燃发动机(未示出)排出的废气从该通道穿过。例如,将废气再循环到空气吸入侧的废气再循环(EGR)单元采用阀装置1,并且所述阀装置1用于打开和关闭对应于所述通道2的废气再循环(EGR)通道。阀装置1具有阀3和悬臂轴承构件5。阀3打开和关闭通道2,并且悬臂轴承构件5支承阀3的旋转轴4以使其与阀3一体地旋转。
将在下面描述阀3和悬臂轴承构件5的结构。
阀3是具有预定厚度的盘状蝶形阀,并旋转以打开和关闭通道2。阀3的外边缘具有密封环8以清除阀3和通道2的内壁7之间的间隙。
密封环8呈C形,换句话说,具有分离的部分(未示出)的近似环形。密封环8插入到在阀3的外边缘上限定的凹槽9中,并与阀3一体地旋转。当通道2关闭时,密封环8以滑动和环绕的方式接触内壁7。然后,密封环8的分离的部分收缩并且弹性地变形以清除阀3的外边缘和内壁7之间的间隙。
压配合到阀装置1的壳体10中的喷嘴11保持住阀3以旋转。喷嘴11具有圆柱形形状,并且喷嘴11的内壁限定内壁7,以使得密封环8滑动地接触喷嘴11的内壁。阀3和喷嘴11由例如不锈钢制成,从而具有耐热性和抗蚀性。例如,就减轻重量而言,壳体10由铝合金制成。
阀3通过焊接等方式附接到旋转轴4以与旋转轴4一体地形成。阀3相对于旋转轴4倾斜以形成锐角。悬臂轴承构件5安装到壳体10,并支承旋转轴4旋转。
轴承构件5具有作为用于旋转轴4的支承结构的悬臂结构。在所述结构中,所述悬臂轴承构件5布置在旋转轴4的一个轴侧上以从通道2的一侧支承旋转轴4而不与通道2交叉。轴承构件5具有沿轴向连续(串联)地布置的第一滚动元件轴承13A和第二滚动元件轴承13B。
与第二滚动元件轴承13B相比,第一滚动元件轴承13A被布置为最靠近通道2。如图1B所示,第一滚动元件轴承13A具有滚动元件17、内圈15、外圈16和密封部分21。
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