[发明专利]一种双向DC-DC转换器的模式控制方法

权利要求书

1.一种双向DC-DC转换器的模式控制方法，该双向DC-DC转换器与整车管理系统、电机控制器通讯连接，且双向DC-DC转换器的电源接口端子分别与高压电池、电机控制器的电源端相连，以实现高压电池与电机控制器之间的电能传输；其特征在于所述整车管理系统在向电机控制器发出命令，以控制驱动电机的工作的同时，将该命令发送至双向DC-DC转换器，当驱动电机控制器控制电机驱动时，双向DC-DC转换器进入正向升压模式，将高压电池的电压提升到电机控制器所需的电压等级，供给电机控制器；当驱动电机控制器控制电机进行辅助制动时，双向DC-DC转换器进入反向降压模式，将电机控制器发电产生的电压降到相应的电压等级给动力电池充电；当驱动电机控制器控制电机处于空闲时，双向DC-DC转换器进入空闲模式；双向DC-DC转换器实时地对其自身的工作状态进行监测，当监测到双向DC-DC转换器出现故障时，双向DC-DC转换器进入到故障模式，且只能通过给双向DC-DC转换器重新上电才能清除故障模式而进入其它工作模式。

2.根据权利要求1所述的双向DC-DC转换器的模式控制方法，其特征在于所述双向DC-DC转换器进入到故障模式后，通过整车管理系统发出报警信号。

3.根据权利要求1所述的双向DC-DC转换器的模式控制方法，其特征在于所述双向DC-DC转换器与整车管理系统、电机控制器通过CAN总线通讯连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的双向DC-DC转换器的模式控制方法，其特征在于所述双向DC-DC转换器在出现过流、过压、过温的故障后，进入到故障模式。

5.根据权利要求4所述的双向DC-DC转换器的模式控制方法，其特征在于所述双向DC-DC转换器周期性读取其电源接口端子的电流，一旦检测到电源接口端子的电流值超过允许的最大电流值，便将相应的电流过流故障位置位，并对相应的电流过流故障累加器的计数值进行加计数；当电源接口端子的电流值下降到允许的范围内后，将相应的电流过流故障位清零，并对相应的电流过流故障累加器的计数值进行减计数；当电流过流故障累加器的计数值达到设定限值时，双向DC-DC转换器进入故障模式。

6.根据权利要求4所述的双向DC-DC转换器的模式控制方法，其特征在于所述双向DC-DC转换器周期性读取其电源接口端子的电压，一旦检测到电源接口端子的电压值超过允许的最大电压值，便将相应的电压过压故障位置位，并对相应的电压过压故障累加器的计数值进行加计数；当电源接口端子的电压值下降到允许的范围内后，将相应的电压过压故障位清零，并对相应的电压过压故障累加器的计数值进行减计数；当电压过压故障累加器的计数值达到设定限值时，双向DC-DC转换器进入故障模式。

7.根据权利要求4所述的双向DC-DC转换器的模式控制方法，其特征在于所述双向DC-DC转换器在其上下桥臂功率管设有温度传感器，双向DC-DC转换器周期性读取温度传感器的温度，一旦检测到温度传感器的温度值超过允许的最大温度值，便将相应的功率管过温故障位置位，并对相应的功率管过温故障累加器的计数值进行加计数；当温度传感器的温度值下降到允许的范围内后，将相应的功率管过温故障位清零，并对相应的功率管过温故障累加器的计数值进行减计数；当功率管过温故障累加器的计数值达到设定限值时，双向DC-DC转换器进入故障模式。