[发明专利]齿轮马达有效
| 申请号: | 201310009918.8 | 申请日: | 2013-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN103206521A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
| 发明(设计)人: | 藤野泰充;竹岛丰 | 申请(专利权)人: | 住友重机械工业株式会社 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭;郝传鑫 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮 马达 | ||
1.一种齿轮马达,其减速机和马达相连结,所述齿轮马达的特征在于,
在所述减速机与马达之间具备连接罩,
该连接罩在减速机侧的端部具有沿径向形成的安装法兰,
该安装法兰在配置固定部件的部分以外的部分形成有缺口或贯穿孔,所述固定部件用于将该安装法兰固定于所述减速机侧。
2.如权利要求1所述的齿轮马达,其特征在于,
在所述减速机的壳体的与所述安装法兰的缺口或贯穿孔对应的位置上形成有缺口或孔。
3.如权利要求2所述的齿轮马达,其特征在于,
形成于所述减速机的壳体的缺口或孔沿轴向贯穿所述壳体。
4.如权利要求1~3中任一项所述的齿轮马达,其特征在于,
在所述连接罩与所述减速机的壳体主体之间及构成所述减速机的壳体的部件之间的至少一面上配置有密封部件。
5.如权利要求1~4中任一项所述的齿轮马达,其特征在于,
形成于所述减速机的壳体上的缺口或孔距减速机中心的距离随着朝向减速机的负载侧而变大。
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