[发明专利]用于机动车辆的技术前表面的、具有多种构型的结构空气引导装置以及具有该装置的车辆

权利要求书

1.一种结构空气引导装置，旨在被结合到一台车辆的前部中、在所述车辆的一个发动机舱之中并且在该车辆的一个前部面的至少一个通风开口之后，该空气引导装置(10)是一个基本上矩形结构的形式，该结构特别地包括一个前表面(12)、一个后表面(13)、以及一个上部边界(20)，所述结构结合至少一个散热器并且包括用于紧固到该车辆的结构上的装置(40)，该前表面(12)包括用于紧固至少一个适配的空气引导模块(40，50)的一个区域(14-17)，该至少一个适配的空气引导模块旨在将空气从该通风开口引导至所述前表面(12)，该后表面(13)形成用于接纳一个冷却套件(80)的一个壳体，该冷却套件至少包括所述散热器(82)，该套件(80)装配有与该接纳壳体相配合的密封装置(85)，该上部边界(20)包括用于紧固多个技术前表面设备模块(30，31，32)的至少一个区域，其特征在于，位于该结构空气引导装置后部的、用于接纳该冷却套件的该壳体可以在至少两个位置中的一个或另一个、对应地是一个向前位置或一个向后位置中接纳该套件。

2.根据权利要求1所述的结构空气引导装置，其特征在于，该上部边界(20)被配置成一个横向梁。

3.根据权利要求1或2所述的结构空气引导装置，其特征在于，被提供在该结构空气引导装置的上部边界上的该紧固区域包括用于容纳和用于紧固多个设备模块(30，31，32)的、特别是在该边界的中心和末端处的多个区域。

4.根据权利要求3所述的结构空气引导装置，其特征在于，这些设备模块(30，31，32)是通过转位对准位置和用螺钉拧接来紧固的。

5.根据权利要求1至4所述的结构空气引导装置，其特征在于，该适配的空气引导模块(40，50)由至少一个刚性箱形区段(41，42，51，52)构成，该至少一个刚性箱形区段被紧固到该结构空气引导装置(10)上并且包括向前方的一个周边柔性边缘(46，47，56，57)，该柔性边缘与该车辆的前部保险杠相接触。

6.根据以上权利要求之一所述的结构空气引导装置，其特征在于，该接纳壳体的一个内表面与由该冷却套件(80)支承的一个密封件(85)相配合以提供密封。

7.一种机动车辆，其特征在于，它包括如以上权利要求中任何一项所述的一种空气引导装置。

8.具有至少两种不同的如权利要求7所述的车辆的系列，其特征为一种相同的结构空气引导装置(10)、但是有至少一种不同的适配的空气引导模块(40，50)和/或一种不同的技术前表面设备模块(30，31，32)。