[实用新型]车辆涉水防沉装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全装置，具体是一种车辆涉水防沉装置。

背景技术

目前城市道路积水给车辆的驾乘人员的生命安全带来了较大的隐患，同时在进行野外涉水时车辆的安全配套防范装置也不够到位，使得车辆意外下沉过程中给驾乘人员带来严重的生命威胁。

实用新型内容

为了保障车辆涉水时驾乘人员的生命安全，本实用新型旨在提供一种车辆涉水防沉装置，该防沉装置在涉水危险情况发生时正常工作，可保障司乘人员的生命安全。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种车辆涉水防沉装置，其结构特点是，包括安装在车体上的至少一个分防沉装置，每个分防沉装置包括高压气腔和气囊，所述高压气腔和气囊之间设有控制高压气腔向气囊内充气的单向阀。

由此，发生涉水危险时，打开单向阀，高压气腔向气囊内充气，从而保证人员车辆的安全。

以下为本实用新型的进一步改进的技术方案：

作为一种具体的结构形式，所述单向阀通过通气管与一永久磁铁相连，该永久磁铁一侧设有电磁铁，由此，当发生涉水危险时，电磁铁通电时，与永久磁铁产生斥力，从而推动永久磁铁驱动通气管打开单向阀，使得高压气腔向气囊内充气。

作为另一种具体的结构形式，所述单向阀通过通气管与一电磁铁相连，该电磁铁一侧设有永久磁铁，由此，当发生涉水危险时，电磁铁通电时，与永久磁铁产生斥力，从而直接驱动通气管打开单向阀，使得高压气腔向气囊内充气。

作为一种电磁铁的触发形式，所述电磁铁通过一水位感应器与电源电连接，当水位感应器感应到车辆发生涉水危险时，电源接通，从而使电磁铁通电。

所述水位感应器的正负极与电源的正负极相连，该水位感应器的正负极外均设有绝缘外壳，可以有效地防止水意外喷溅而接通电路，

作为单向阀的一种具体的结构形式，所述通气管的一端与置于高压气腔内的活塞固定相连。

所述分防沉装置的数量优选为四个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有较高安全性和可靠性，在涉水危险情况发生时正常工作，保障司乘人员的生命安全，实现车辆在积水路面或野外涉水行驶时的安全，从而提高了行车的安全系数。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步阐述。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的结构原理图；

图2是图1的局部视图；

图3是本实用新型的电路原理图。

在图中

1-气囊； 2-永久磁体； 3-电磁铁； 4-通气管；

7-绝缘外壳；8-电源； 9-导线； 10-高压气腔。

具体实施方式

一种集中式车辆涉水防沉装置，如图1所示，上方装有电源以及水位感应器。该集中式车辆涉水防沉装置由四个分防沉装置并联组成，且分别位于车辆底盘的前、后、左、右下方，其中包括电磁铁3、永久磁铁2、气囊1、外壁带有通气孔的通气管4、活塞。气囊1充满气后为一顶角为直角的三棱柱类似物，其斜面朝下，以增大承重能力。当且仅当水位没过水位感应器的正负极时，电路便自动接通，从而使得将电磁铁1的铁芯磁化而吸于其上的磁钢受到斥力向相反方向运动，致使位于磁钢上面的金属通气管随之运动并打开活塞（活塞上方可加装尖头金属以减小压强），导致高压气腔10内的液化物（主要成分为N2）瞬间汽化，此时防沉装置内的气囊1迅速弹出，实现车辆在水面漂浮，单个分防沉装置可承重约为1.5t，保证了行车安全。水位感应器正负极外带有绝缘外壳7，防止水意外喷溅而接通电路。

此装置可以安装在车连底盘下方，同时也可以起到保护底盘的作用。在车辆平时正常行驶过程中，该装置不会对正常行驶造成影响，此时电路处于断路状态，一旦使得水位没过可调整高度的水位感应器时，电路便会接通，保证了行车安全。在防沉装置正常工作并使用完成后可将车运送到修理厂进行后期处理，并用高压泵在高压气腔10加入高压液化气，折叠好气囊，方可再次使用。

上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型，而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。