[实用新型]一种车辆安全系统及车辆

说明书

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种车辆安全系统及车辆。 

背景技术

随着车辆数量的增加，车辆在行驶过程中发生交通事故或者意外故障越来越多，发生事故之后，人员及时逃离车辆是非常重要的。 

然而，在现有技术车辆中，当车辆在行驶过程中发生意外或故障时，由于车门被锁止，车门无法打开。在电动车窗的情况下，若电控系统失灵，车窗也无法开启，车内人员将被困于车内，无法及时逃生，从而有可能造成严重的人身伤害甚至死亡。 

因此，希望有一种新型的车辆安全系统来提高车辆的安全性。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的车辆安全系统来提高车辆的安全性。 

为此，本实用新型提供一种车辆安全系统，所述车辆安全系统包括：紧急开门信号发生装置；执行装置，其与车辆车门和/或车窗传动连接，用于打开所述车门和/或车窗；以及控制装置，其与所述紧急开门信号发生装置连通，并在接收到所述紧急开门信号发生装置产生的紧急开门信号时，控制所述执行装置动作，而打开所述车门和/或车窗。 

通过本实用新型的车辆安全系统，在车辆发生事故或故障时，能够及时打开车门（解除对车门的锁止）、打开车窗（或降下车窗），从而有利于车内人员及时离开发生故障的车辆，或者方便救援人员进入车辆进行救援。 

优选地，所述紧急开门信号发生装置包括碰撞传感器，并在所述碰撞传感器感测到超过设定阈值的碰撞强度时，发出紧急开门信号。从而在发生一定强度以上的碰撞时，车门与车窗可以自动打开，利于车内人员及时离开存在起火 或暴躁危险的车辆，或者方便救援人员进入车辆进行救援。 

优选地，所述紧急开门信号发生装置包括液位传感器，并在所述液位传感器感测到超过设定阈值的液位时，发出紧急开门信号。从而在车辆浸泡在一定深度的水或其他液体内时，车门与车窗可以自动打开，利于车内人员及时离开存在起火或暴躁危险的车辆，或者方便救援人员进入车辆进行救援 

优选地，所述控制装置包括车辆中央控制单元。利用中央控制系统进行上述安全控制，具有成本低的优点。 

优选地，所述控制装置包括独立于车辆中央控制单元的控制器。利用独立于车辆中央控制单元的控制器进行上述安全控制，具有更加安全可靠的优点。有利的是，所述控制装置既包括车辆中央控制单元，也包括独立于车辆中央控制单元的控制器，通过两个并行的控制系统来控制车门与车窗的自动打开。这样能够提供更好的安全性。 

优选地，所述紧急开门信号发生装置以有线方式向所述控制装置发送所述紧急开门信号。所述紧急开门信号发生装置还可以以无线方式向所述控制装置发送所述紧急开门信号。有利的是，同时采用无线和有线方式发送紧急开门信号，通过两个并行的信号通路，能够更好地保证故障时信号的正确与正常传送。 

优选地，所述车辆安全系统进一步包括专用电源为所述紧急开门信号发生装置、执行装置和控制装置供电。所述专用电源是专用于所述安全系统的，即独立于车辆的一般车载电源。 

优选地，所述紧急开门信号发生装置包括紧急开门按钮，在所述紧急开门按钮被按下时，向所述控制装置发出紧急开门信号，从而打开所述车门和/或车窗。 

本实用新型还提供一种车辆，所述车辆包括如上所述的车辆安全系统。 

本实用新型的车辆安全系统采用碰撞传感器、液位传感器和/或紧急开门按钮来提供紧急开门信号，从而在发生需要紧急打开车门与车窗的事故时，可以自动地紧急打开车门与车窗，避免车内认为被困在车内，且有利于进入车内进行救援。 

附图说明

图1是根据本实用新型第一实施例的车辆安全系统的原理图。 

图2是根据本实用新型第二实施例的车辆安全系统的原理图。 

图3说明本实用新型一实施例中的信号传递方式的示意图。 

附图标记： 

1.紧急开门信号发生装置   2.控制装置   3.执行装置 

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型实施例的方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型实施例作进一步的详细说明。 

图1是根据本实用新型第一实施例的车辆安全系统的原理图。图1所示的车辆安全系统包括紧急开门信号发生装置1、控制装置2和执行装置3。紧急开门信号发生装置1与控制装置2连接，控制装置2与执行装置3连接。基体的连接方式可以根据需要和具体使用情况设置，例如可以采用有线方式连接，也可以采用无线方式连接。