[实用新型]卡车耐油刹车双缸式制动轮缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡车耐油刹车双缸式制动轮缸。

背景技术

制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。

轮缸作为制动器上的一个重要部件，轮缸的结构性能直接影响到制动器的工作效率，现有的技术中易出现制动轮缸的密封性能不好，且两端设有防尘罩，导致漏油，卡壳现象。

实用新型内容

    本实用新型提供一种解决了汽车制动系统中，活塞与轮缸工作腔的间隙不能调整，且活塞在轮缸的工作腔内位置不好控制，影响工作效率，且外部固定安装部件结构不合理，导致的安装不稳定，同时活塞与缸体之间密封性不好而出现漏油等问题。

本实用新型解决技术问题提供如下方案：

一种卡车耐油刹车双缸式制动轮缸，包括缸体，其特征在于：所述缸体内具有工作腔，所述工作腔内设有左、右两调整活塞，所述左、右两调整活塞的相邻侧壁上分别设有固定安装有皮碗，所述皮碗中心具有凹腔，所述凹腔的底部分别固定安装有弹簧座，所述相邻弹簧座之间固定安装有弹簧，所述皮碗的四周连接有挡圈，所述皮碗的中心部分采用耐油橡胶制成，所述皮碗的四周挡圈采用耐磨橡胶制成。

所述左、右两调整活塞的外端部设有调整螺钉，所述调整活塞与缸体的侧壁上分别连接有防尘罩。

本实用新型的作用是将制定主缸传递的液压力，通过活塞转化为机械推力，同时通过在活塞的侧壁上设有皮圈，在皮圈的前端设有皮碗，这样皮碗的采用两种橡胶结构制成，一种耐磨橡胶，一种耐油橡胶，且在皮碗之间设有弹簧，加快相邻活塞回位，密封效果更加好，这样的操作方式有效的平衡了活塞的压力，且密封性能好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种卡车耐油刹车双缸式制动轮缸，包括缸体1，所述缸体1内具有工作腔2，所述工作腔2内设有左、右两调整活塞3、4，所述左、右两调整活塞3、4的相邻侧壁上分别设有固定安装有皮碗5，所述皮碗5中心具有凹腔6，所述凹腔6的底部分别固定安装有弹簧座7，所述相邻弹簧座7之间固定安装有弹簧8，所述皮碗5的四周连接有挡圈9，所述皮碗5的中心部分采用耐油橡胶制成，所述皮碗的四周挡圈9采用耐磨橡胶制成。

所述左、右两调整活塞3、4的外端部设有调整螺钉10，所述调整活塞3、4与缸体1的侧壁上分别连接有防尘罩11。