[实用新型]机动车电动刹车机构有效
申请号: | 201220613809.8 | 申请日: | 2012-11-19 |
公开(公告)号: | CN202896564U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 张进;白明 | 申请(专利权)人: | 张进;白明 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T7/12 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人: | 杜澄心;张亚军 |
地址: | 100073 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 电动 刹车 机构 | ||
1.一种机动车电动刹车机构,其特征在于,它的结构主要包括:直流电机、行星减速器、转动力臂、电机驱动力矩控制电路和机体安装壳体;所述直流电机、行星减速器和电机驱动力矩控制电路均安装在机体安装壳体内,机体安装壳体的一侧有固定架;作为执行部件的直流电机接收电机驱动力矩控制电路信号,带动与其连接的行星减速器,驱动作为执行终端的转动力臂转动,所述转动力臂外端的横档杆与机动车的刹车踏板相接触,完成刹车动作;所述电机驱动力矩控制电路与作为信号处理模块的微处理器连接。
2.根据权利要求1所述的一种机动车电动刹车机构,其特征在于,还包括一个为转角检测电路提供转角信号的转动力臂角度传感器,该转动力臂角度传感器包括位置环、霍尔传感器和磁铁;所述位置环套在转动力臂的转动轴上且与转动力臂同步转动,霍尔传感器安置于位置环下端中央,两磁铁分别安置于位置环的两个凹槽中,所述两磁铁异面相对,形成磁场;所述霍尔传感器与微处理器连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种机动车电动刹车机构,其特征在于,还包括与微处理器连接的直流电机的温度和电流检测传感器。
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