[实用新型]基于移动物体余动力的新型智能发电平台有效
申请号: | 201220344704.7 | 申请日: | 2012-07-16 |
公开(公告)号: | CN202789360U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 赵明生 | 申请(专利权)人: | 赵明生 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 移动 物体 动力 新型 智能 发电 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及发电领域,尤其涉及基于移动物体余动力的发电平台。
背景技术
发电是指利用发电动力装置将水能、石化燃料如煤、油、天然气的热能、核能以及太阳能、风能、地热能、海洋能等转换为电能的生产过程称为发电,用以供应国民经济各部门与人民生活之需。发电方式按能源的种类分为火力发电、水力发电、核能发电、风能发电、太阳能发电及其他能源发电。
其中火力发电需要耗费大量不可再生资源,而当今的不可再生资源是有限的,对于一些资源匮乏的国家和地区,给发电带来困难;水力发电和风能发电建设成本较高;核能发电中的核燃料比较危险,若发生核泄漏,容易造成无法挽回的灾难;其他能源发电因不太稳定,而使其应用受到限制。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题在于:提供一种基于移动物体余动力的新型智能发电平台,使得发电平台结构简单、安全性高、并使发电成本降低。
为解决以上问题,本实用新型采用以下技术方案:
基于移动物体余动力的新型智能发电平台,包括智能侦测感知系统、能量收集与传动系统、发电系统、能量存储系统、电力输出系统,所述智能侦测感知系统、能量收集与传动系统、发电系统、能量存储系统、电力输出系统依次连接。其中,发电系统用于将动能转化为电能;能量存储系统用于收集和储存发电系统所产生的电能;电力输出系统用于将能量存储系统中的电能输出给用电装置。
所述智能侦测感知系统包括物体重量探测器、距离探测器、红绿灯探测器,所述物体重量探测器、距离探测器、红绿灯探测器分别连接能量收集与传动系统。所述物体重量探测器、距离探测器可分别感知汽车重量和汽车底盘高度,并做出相应的反应,这样可以有效的利用车重来发电,又不会刮到汽车底盘。而红绿灯探测器可以与红绿灯互动地智能发电,红灯时,红绿灯探测器将红灯信号发送给能量收集与传动系统,此时大量车停,可对车重进行采集能量并发电,相对应的,当绿灯时,红绿灯探测器将绿灯信号发送给能量收集与传动系统,此时,车辆行驶,能量收集与传动系统停止发电。
所述能量收集与传动系统包括踏板、支撑装置、传动连接板、传动杆、齿轮组,所述踏板架在支撑装置上,所述支撑装置上装有传动连接板、传动杆和齿轮组,传动杆与齿轮组连接。
进一步地,所述支撑装置包括端板和设置于端板之间的传动连接板,所述传动连接板的边缘具有凹槽;所述踏板边缘连接有横轴,横轴架于传动连接板边缘的凹槽上,所述踏板下方设置回弹装置;所述端板上具有孔,传动杆横穿于两个端板上的孔而架于两个端板上,并与发电系统连接;所述传动连接板的板面上还镶嵌有单向斜齿轮;所述传动杆上镶嵌有单向斜齿轮,并通过传动连接板与传动连接板的板面上的单向斜齿轮连接。所述能量收集与传动系统的作用是:移动物体踩踏在踏板上后,拨动单向斜齿轮,单向斜齿轮通过传动连接板带动传动杆将动力传递给发电系统,单向齿轮是一种只向一个方向发挥作用的齿轮,因此,只在下压踏板时起传递动力的作用,踏板回弹时不发挥作用。
所述齿轮组为设置于传动连接板和传动杆上的单向斜齿轮。
所述支撑装置是两个,每个支撑装置具有两个端板,每两个端板之间具有一个传动连接板。
所述回弹装置包括弹簧、压片,所述弹簧连接压片,所述压片贴于踏板上,所述弹簧套接于踏板边缘的横轴上。当重物下压踏板时,踏板给予下方的回弹装置压力,压片带动弹簧压缩和转动;当踏板上的压力消失时,弹簧的回弹力,将踏板弹回到原来的位置。
本实用新型具有以下有益效果:其一、只需移动物体在平台上踩踏,就可以发电,结构简单,安全性高,并使发电成本降低;其二、所述智能侦测感知系统可感知汽车重量和汽车地盘高度,并做出相应的反应,具有高度的智能化,这样可以有效的利用车重来发电,又不会刮到汽车底盘;可以与红绿灯互动,红灯时系统有效,采集能量并发电;绿灯时系统不发电;其三、提出了一种新型的发电方式,具有广阔的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型实施例的踏板结构示意图;
图2是本实用新型实施例的支撑板结构示意图;
图3是本实用新型实施例的能量收集与传动系统结构示意图;
图4是本实用新型实施例的传动连接板结构示意图;
图5是本实用新型实施例的结构框图;
图6是本实用新型实施例的智能侦测感知系统结构图。
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