[实用新型]一种汽车组合开关的试验装置

权利要求书

1.一种汽车组合开关的试验装置，所述的组合开关（2）包括开关本体（21）和能使开关本体（21）处于通电状态和断电状态的开关把手（22），其特征在于，本试验装置，包括试验台（1），所述的试验台（1）上设有能将开关本体（21）固定住且使开关把手（22）的拨动方向为上下方向的固定结构，所述的试验台（1）上设有能拨动开关把手（22）的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的汽车组合开关的试验装置，其特征在于，所述的驱动机构包括气缸（9）和连接件，所述气缸（9）的缸体设置在试验台（1）上，所述的连接件一端固定在气缸（9）的活塞杆（10）上，连接件另一端连接在组合开关（2）的开关把手（22）上，所述气缸（9）的活塞杆（10）的伸缩方向与开关把手（22）的拨动方向相同。

3.根据权利要求1所述的汽车组合开关的试验装置，其特征在于，所述的驱动机构包括电机、丝杆和螺母，所述的电机设置在试验台（1）上，所述的丝杆沿着开关把手（22）的拨动方向设置，丝杆的一端与所述电机的输出轴相连，所述的螺母螺纹连接在丝杆上，所述的螺母与组合开关（2）的开关把手（22）相固连。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车组合开关的试验装置，其特征在于，所述的的固定结构包括支架一（5）和夹具（6），所述的支架一（5）的一端固定在试验台（1）上，所述的夹具（6）固定在支架一（5）的另一端上，上述的开关本体（21）固定在夹具（6）的夹口中。

5.根据权利要求2所述的汽车组合开关的试验装置，其特征在于，所述的连接件为一呈U型的连接板（3），所述连接板（3）的封闭端与气缸（9）的活塞杆（10）相固定，上述的开关把手（22）设置在连接板（3）的开口中，所述连接板（3）的开口端上设有一根能调节连接板（3）的开口大小的螺栓（4）。

6.根据权利要求2所述的汽车组合开关的试验装置，其特征在于，所述的连接件包括连接板一和连接板二，所述的连接板一和连接板二上分别开设有相对应的通槽一和通槽二，上述的开关把手（22）设置在通槽一和通槽二之间，所述的连接板一和连接板二的其中一端相固连并固定在气缸（9）的活塞杆（10）上，所述的连接板一和连接板二的另外一端通过螺栓（4）相固连。

7.根据权利要求2或5或6所述的汽车组合开关的试验装置，其特征在于，所述的气缸（9）的缸体与试验台（1）之间还设有能调节两者相对间距的调节机构。

8.根据权利要求7所述的汽车组合开关的试验装置，其特征在于，所述的调节机构包括调节板（7）和调节螺栓（8），所述调节板（7）下端固定在试验台（1）上，所述的调节板（7）沿上下方向开设有呈条形的通孔（71），所述的调节螺栓（8）的头部固定在气缸（9）的缸体上，调节螺栓（8）的螺杆穿过所述的通孔（71）与一螺母相连。

9.根据权利要求8所述的汽车组合开关的试验装置，其特征在于，所述的调节板（7）呈L型，包括固定部和调节部，上述的通孔（71）开设在调节部上，所述的固定部固定在试验台（1）上。

10.根据权利要求9所述的汽车组合开关的试验装置，其特征在于，所述的固定部上开设有呈条形的固定孔（72），所述的固定孔（72）通过固定螺栓固定在试验台（1）上。