[实用新型]一种汽油机冷却系统有效
申请号: | 201220283704.0 | 申请日: | 2012-06-18 |
公开(公告)号: | CN202645705U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 张建操;杨林强;张应兵;姚伟;陈园明;苏晓芳 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P3/18 | 分类号: | F01P3/18;F01P5/10;F01P7/16 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230022 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽油机 冷却系统 | ||
1.一种汽油机冷却系统,包括散热器(1)、气缸盖水套(2)、气缸体水套(3)、水泵(4)和膨胀水箱(10);散热器(1)的上水室连通着膨胀水箱(10)的进水口,气缸盖水套(2)的出水口通过三通管分别连通着散热器(1)的上水室和分水管(9)的进水口,分水管(9)上的第二出口和第一出口分别连通着节气门(7)的进口和暖风机(8)的进口;气缸体水套(3)的出水口和气缸盖水套(2)的进水口连通;水泵(4)的出水口连通着气缸体水套(3)的进水口,其特征在于:还包括调温器阀座(5),其内设有调温器(6);所述调温器阀座(5)上设有五个入口和一个出口F,五个入口分别为第一入口A、第二入口B、第三入口C、第四入口D和第五入口E;所述第一入口A连通着散热器(1)的下水室,所述第二入口B连通着暖风机(8)的出口,所述第三入口C连通着节气门(7)的出口,所述第四入口D通过小循环回路(12)连通着分水管(9)的出口,所述第五入口E通过补水回路(11)连通着膨胀水箱(10);所述水泵(4)的进水口连通着调温器阀座(5)的出口F;所述调温器(6)为双阀蜡式调温器,包括主阀(61)和副阀(62),所述主阀(61)安装在调温器阀座(5)的第一入口A处,控制第一入口A的开启和关闭;所述副阀(62)正对着调温器阀座(5)的第四入口D,控制第四入口D的开启和关闭;其余第二入口B、第三入口C、第五入口E和出口F不受调温器(6)的控制,为常开状态。
2. 根据权利要求1所述的一种汽油机冷却系统,其特征在于:所述分水管(9)设有三个出口,即第一出口、第二出口和第三出口,且第一出口连通着暖风机(8)的进口,第二出口连通着节气门(7)的进口,第三出口通过小循环回路(12)连通着调温器阀座(5)的第四入口D。
3. 根据权利要求1所述的一种汽油机冷却系统,其特征在于:所述调温器(6)的全开升程≥8mm,副阀(62)与调温器阀座(5)的第四入口D之间的距离<8mm。
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