[实用新型]用于同轴式齿轮减速器的箱体机构有效
| 申请号: | 201220048664.1 | 申请日: | 2012-02-14 |
| 公开(公告)号: | CN202441847U | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
| 发明(设计)人: | 汪东方 | 申请(专利权)人: | 汪东方 |
| 主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/031;F16H57/027;F16H57/029;F16H57/04 |
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| 地址: | 311201 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 同轴 齿轮 减速器 箱体 机构 | ||
技术领域
本实用新型是一种箱体机构,特别涉及一种用于同轴式齿轮减速器的箱体机构。
背景技术
现有技术中的箱体机构,结构复杂,使用效果差。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单的用于同轴式齿轮减速器的箱体机构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于同轴式齿轮减速器的箱体机构,包括上箱体和下箱体,所述的上箱体和下箱体通过螺栓相固定,所述的上箱体和下箱体的接合处设有二个相间隔的轴承端盖,所述的上箱体中设有视孔盖,所述的视孔盖与上箱体间设有垫片,所述的视孔盖中设有通气孔,所述的下箱体中设有斜向分布的油标,所述的下箱体的底端侧壁设有螺塞,所述的螺塞与下箱体间通过油封垫相密封。
因此,本实用新型提供的用于同轴式齿轮减速器的箱体机构,结构简单,使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1所示,一种用于同轴式齿轮减速器的箱体机构,包括上箱体1和下箱体2,所述的上箱体1和下箱体2通过螺栓3相固定,所述的上箱体1和下箱体2的接合处设有二个相间隔的轴承端盖4,所述的上箱体1中设有视孔盖5,所述的视孔盖5与上箱体1间设有垫片6,所述的视孔盖5中设有通气孔7,所述的下箱体2中设有斜向分布的油标8,所述的下箱体2的底端侧壁设有螺塞9,所述的螺塞9与下箱体2间通过油封垫10相密封。
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