[发明专利]燃料箱通气阀组件及组装方法在审
申请号: | 201210597943.8 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN103174556A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | D·L·皮弗 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 厉锦;吴鹏 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料箱 通气 组件 组装 方法 | ||
1.一种通气阀组件,包括:
第一壳体部件;
第二壳体部件;
第三壳体部件;
第一阀;
第二阀;
其中,所述第一壳体部件、第二壳体部件和第三壳体部件构造成沿着一个定向轴线组装到一起,其中所述第二壳体部件、第一阀和第二阀位于第一壳体部件与第三壳体部件之间,而所述第二阀与第一阀横向地间隔开;其中,组装好的第一壳体部件、第二壳体部件和第三壳体部件限定一使蒸气从所述第一阀改变方向地前往第二阀的非直线的蒸气流动路径。
2.如权利要求1所述的通气阀组件,其中,所述第二壳体部件限定一用作所述第一阀的蒸气孔的第一开口;其中,所述第二壳体部件限定一用作所述第二阀的蒸气孔的第二开口;其中,蒸气从所述第一开口流向所述第二开口。
3.如权利要求2所述的通气阀组件,其中,所述第一阀构造成当所述第一阀升起预定的量时堵塞所述第二壳体部件中的第一开口;其中,所述第二阀构造成当蒸气压力低于预定压力时阻止已经流经所述第一开口的蒸气流经所述第二壳体部件中的第二开口。
4.如权利要求2所述的通气阀组件,其中,所述第二开口与所述第一开口轴向偏移,从而使经过所述通气阀组件的蒸气流动路径是非直线的。
5.如权利要求2所述的通气阀组件,其中,所述第二壳体部件中的第一开口位于第一阀与第三壳体部件之间;其中,所述第二壳体部件中的第二开口位于第二阀与第一壳体部件之间。
6.如权利要求1所述的通气阀组件,其中,所述第二阀由重力偏压向关闭位置。
7.如权利要求1所述的通气阀组件,其中,所述第二阀包括将所述第二阀偏压向关闭位置的弹簧。
8.如权利要求1所述的通气阀组件,其中,所述第一壳体部件和第二壳体部件构造有彼此配合以形成迷宫式密封以将所述第一壳体部件保持到第二壳体部件的互补特征;其中,所述第二壳体部件和第三壳体部件构造有彼此配合以形成另一迷宫式密封以将所述第二壳体部件保持到第三壳体部件的互补特征。
9.如权利要求1所述的通气阀组件,其中,所述第一阀是液体-蒸气区分阀;其中,所述第二阀是压力保持阀。
10.如权利要求1所述的通气阀组件,其中,所述第一壳体部件和第三壳体部件中的一个具有接片保持件;其中,所述第一壳体部件和第三壳体部件中的另一个具有从其伸出的卡合接片,所述卡合接片构造成卡合入接片保持件中并由接片保持件保持,以将所述第一壳体部件连接到第三壳体部件。
11.如权利要求1所述的通气阀组件与燃料箱的组件,其中,所述第三壳体部件构造成直接热熔合到所述燃料箱的内表面。
12.一种用于燃料箱的通气阀组件,包括:
壳体,其包括第一壳体部件、第二壳体部件和第三壳体部件;
液体-蒸气区分阀;
压力保持阀;
其中,所述第一壳体部件、第二壳体部件和第三壳体部件构造成沿着一个定向轴线彼此组装在一起,使得所述第二壳体部件夹在第一壳体部件和第三壳体部件之间,而所述压力保持阀与液体-蒸气区分阀横向地偏移;
其中,所述液体-蒸气区分阀构造成:当所述液体-蒸气区分阀的浮子升起预定的量时阻止流经所述第一壳体部件的流体流经所述第二壳体部件中的第一开口;并且
其中,所述压力保持阀构造成:当蒸气压力低于预定压力时阻止已经流经所述第一开口的蒸气流经所述第二壳体部件中的第二开口。
13.如权利要求12所述的通气阀组件,其中,所述第一壳体部件和第二壳体部件构造有彼此配合以形成迷宫式密封以将所述第一壳体部件保持到第二壳体部件的互补特征;其中,所述第二壳体部件和第三壳体部件构造有彼此配合以形成另一迷宫式密封以将所述第二壳体部件保持到第三壳体部件的互补特征。
14.如权利要求12所述的通气阀组件,其中,所述第一壳体部件和第三壳体部件中的一个具有接片保持件;其中,所述第一壳体部件和第三壳体部件中的另一个具有从其伸出的卡合接片,所述卡合接片构造成卡合入保持件中并由保持件保持,以将所述第一壳体部件连接到第三壳体部件。
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