[发明专利]拨钢轨装置及长钢轨运输车

权利要求书

1.一种拨钢轨装置，其特征在于，该装置包括横向移动装置、至少一立向移动装置及至少一卡爪装置，所述横向移动装置包括一横向支撑梁和至少一固定在所述横向支撑梁上的横向伸缩臂；所述立向移动装置包括一能在所述横向支撑梁上移动的滑座和固定在该滑座上的立向伸缩臂；所述卡爪装置包括一固定在所述立向伸缩臂底部的安装座、用于托住钢轨底部的托轮组成、固定卡爪和能相对所述固定卡爪横向移动的活动卡爪，所述托轮组成及固定卡爪均固定在所述安装座上，所述固定卡爪与活动卡爪相对设置且均位于所述托轮组成上方；所述立向移动装置、卡爪装置及横向伸缩臂的数量相同。

2.根据权利要求1所述的拨钢轨装置，其特征在于，该装置还包括一端固定在所述安装座上的横向伸缩杆，所述横向伸缩杆另一端与活动卡爪固定连接。

3.根据权利要求1所述的拨钢轨装置，其特征在于，所述固定卡爪和活动卡爪均为一夹紧轮组成，该夹紧轮组成由夹紧轮轴和套设于该夹紧轮轴上并与该夹紧轮轴转动连接的夹紧轮构成，所述夹紧轮轴均固定在所述安装座上。

4.根据权利要求1所述的拨钢轨装置，其特征在于，所述托轮组成由立轴和套设于该立轴上并与该立轴转动连接的托轮构成，所述托轮底部一周具有一用于托起钢轨底面的凸台。

5.根据权利要求1所述的拨钢轨装置，其特征在于，所述横向支撑梁上具有至少一横向滑轨，所述滑座上具有与所述横向滑轨配合的滑槽。

6.根据权利要求2所述的拨钢轨装置，其特征在于，所述横向伸缩臂、立向伸缩臂及横向伸缩杆均为油缸或气缸。

7.根据权利要求1-6任一所述的拨钢轨装置，其特征在于，该装置包括两个立向移动装置和两个卡爪装置，所述横向移动装置包括两个横向伸缩臂，每个所述横向伸缩臂连接一个所述立向移动装置的滑座，每个卡爪装置的安装座均与一个立向移动装置的立向伸缩臂底部固定。

8.一种长钢轨运输车，该运输车包括车体和转向架，其特征在于，所述车体上安装有至少一个权利要求1-7任一所述的拨钢轨装置，所述拨钢轨装置的横向支撑梁两端固定在所述车体两侧。