[发明专利]用于测量柴油发动机的烟灰的传感器在审
| 申请号： | 201210509792.6 | 申请日： | 2012-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN103512917A | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 林哲范 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | G01N25/20 | 分类号： | G01N25/20 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 测量 柴油发动机 烟灰 传感器 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于测量柴油发动机的烟灰的传感器，其包括：
发热元件，其包括TiO2载体并与排放气体的所述烟灰燃烧反应，银固定到所述TiO2载体；
对照元件，其包括TiO2载体且不与排放气体的所述烟灰燃烧反应；以及
测量部分，其通过利用所述发热元件和所述对照元件之间的温度差异来推知烟灰生成量。
2.根据权利要求1所述的用于测量柴油发动机的烟灰的传感器，其中所述发热元件在TiO2中包含1-7重量%的银。
3.根据权利要求1所述的用于测量柴油发动机的烟灰的传感器，其中所述发热元件通过浸渍工序、干燥工序和热处理工序来制备。
4.根据权利要求3所述的用于测量柴油发动机的烟灰的传感器，其中所述浸渍工序通过将TiO2浸入AgNO3前体溶液进行，以将Ag固定到TiO2载体。
5.根据权利要求3所述的用于测量柴油发动机的烟灰的传感器，其中所述干燥工序在所述浸渍工序之后在60-100℃进行6-20小时。
6.根据权利要求3所述的用于测量柴油发动机的烟灰的传感器，其中所述热处理工序在所述干燥工序之后在500-700℃进行2-5小时。
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