[发明专利]一种恒压汽车排气辅助制动器

权利要求书

1.一种恒压汽车排气辅助制动器，包括阀座(9)、蝶形阀板(13)、进气螺钉孔(18)、气缸总成(19)、活塞联结件(20)、传力叉(21)，转动轴(10)通过轴套(12)安装在阀座内，蝶形阀板固定在转动轴上，气缸总成通过活塞联结件、传力叉与转动轴传动连接，进气螺钉孔位于气缸总成尾部，其特征在于还包括单向背压阀，所述单向背压阀包括阀体(1)、阀芯(2)、调压弹簧(4)、锁紧螺钉(5)、调压螺套(6)，阀芯装入阀体的型腔内, 调压弹簧前端连接阀芯，阀芯与阀体密封配合，阀芯的迎力面是球面，调压螺套和锁紧螺钉配合安装在阀体上，并紧压调压弹簧后端；所述单向背压阀的阀体上还开设背压通道（14）、溢流通道（16），其中溢流通道包括导流槽，流通能力大于背压通道的流通能力；所述阀座（9）上合适位置开有背压孔（15）和溢流孔（17），两孔的合适位置分别位于蝶形阀关闭（制动时）所分隔的上、下游区内；所述单向背压阀通过密封垫圈（8）固定安装在阀座（9）上，所述背压孔、溢流孔分别和单向背压阀相对应的背压通道、溢流通道连通。

2.根据权利要求1所述的一种恒压汽车排气辅助制动器，其特征还在于所述阀芯与阀体是锥形密封配合(22)，调压弹簧(4)前端直接连接阀芯（2）尾部的弹簧孔。

3.根据权利要求1所述的一种恒压汽车排气辅助制动器，其特征还在于所述阀芯与阀体是球形密封配合，调压弹簧(4)前端通过弹簧座(3)连接阀芯（2）。

4.根据权利要求1所述的一种恒压汽车排气辅助制动器，其特征还在于所述单向背压阀是一个独立的配件单元。

5.根据权利要求1所述的一种恒压汽车排气辅助制动器，其特征还在于阀体上开设数个通气孔（23）。

6.根据权利要求1所述的一种恒压汽车排气辅助制动器，其特征还在于所述单向背压阀外还罩有防护罩（7）。