[发明专利]柴油/甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置与方法

权利要求书

1.柴油/甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置，

所述柴油机的油门大小通过直列油泵的机械转轴（21）控制，在直列油泵（11）外部的机械转轴末端有一油门摇臂（8），油门摇臂一端与机械转轴固定，另一端与油门拉杆（9）固定；在机械转轴附近有2个螺孔，其中1个在转轴上部且垂直向下，定义为第一螺孔（6-1）；另外1个在转轴右侧且水平向右，定义为第二螺孔（13-1）；

其特征在于，还包括：

“L”型支架，通过第一螺孔和第二螺孔实现与直列油泵固定；

支架摇臂（7），在直列油泵机械转轴与“L”型支架之间，且与油门摇臂相同，围绕同一根轴心线摆动，与油门摇臂的摆动完全同步；

传感转轴（14），与支架摇臂固定连接，且与直列油泵的机械转轴具有相同的轴心线；

角位移传感器（4），与传感转轴连接，用来测量传感转轴的旋转角度量。

2.根据权利要求1所述柴油/甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置，其特征在于，所述“L”型支架由第二支架（1）和第一支架（2）十字交叉连接而成，所述交叉部位均为可调节位移量的通槽，固定螺栓穿过两个通槽十字交叉形成的通孔中，实现对二者的固定。

3.根据权利要求2所述柴油/甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置，其特征在于，所述第一支加（2）为直角“L”型，两条直角边上分别开有通槽（2-1、2-2）。

4.根据权利要求1所述柴油/甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置，其特征在于，所述支架摇臂（7）与油门摇臂（8）完全平行，二者通过摇臂连接螺栓（10）绑定。

5.根据权利要求1所述柴油/甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集装置，其特征在于，还包括一个止推架（12），位于直列油泵机械转轴（21）和“L”型支架之间，传感转轴（14）两端分别架在止推架（12）和“L”型支架之间。

6.柴油/甲醇组合燃烧柴油机油门位置信号采集方法，其特征在于，通过设置一个与油门摇臂（8）完全平行的支架摇臂（7），支架摇臂一端与油门摇臂固定，另一端带动一根传感转轴（14）旋转，所述传感转轴与直列油泵的机械转轴（21）具有相同的轴心线；油门摇臂（8）带动支架摇臂（7）作同步摆动，支架摇臂带动传感转轴（14）旋转，实现传感转轴（14）与直列油泵机械转轴（21）的同步旋转，通过角位移传感器（4）检测传感转轴（14）的角度位移，实现对直列油泵的机械转轴（21）角度位移的监测，进而实现对柴油机柴油喷射量的监测。