[发明专利]具有刹车装置的易转向人力叉车无效
申请号: | 201210368713.4 | 申请日: | 2012-09-28 |
公开(公告)号: | CN102897692A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 汪亮 | 申请(专利权)人: | 南通芯迎设计服务有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F17/00 |
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地址: | 226001 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 刹车 装置 转向 人力 叉车 | ||
技术领域:
本发明涉及一种叉车,特别是涉及一种具有刹车装置的易转向人力叉车,属于仓储运输工具的技术领域。
背景技术:
人力叉车是一种单纯依靠人力来运输来运载货物的叉车,其操作简单,成本低廉,且又不像机动叉车和电动叉车那样必须有专业资质的人员才能操作,因此在仓库和厂房中应用比较广泛,尤其是在运送一些零碎的货物时非常有优势。
专利号为89213094的实用新型涉及一种作业运输机械,一种新型人力叉车。它由底盘、卷扬机总成、提升支架总成、叉子、重心调节机构和人力推动行走机构组成。它用人力驱动卷扬机,通过钢丝绳传动,滑轮变速和棘轮、制动鼓控制实现叉子的升降;它的提升支架分段制作以适应不同提升高度;它的重心调节机构用以实现重心调节,避免载荷运行中叉车翻倒。它具有结构简单、造价低、小巧轻便、易于操作、叉子高度可调,只需人力驱动的优点,特别适用于工厂、车站的仓储场所和需要防爆、防火的场所取运货物。
专利号为03207705的实用新型公开了一种人力叉车,它包括独立的底盘2,车叉1装在车叉固定架17上,车叉固定架17与拖车5相联,拖车5可在底盘2上的导轨3中作上下运动,车叉升降机构包括装于底盘2上的铰轮10,钢丝绳4缠绕在铰轮10上且一端与拖车5相联,绞手8的转轴上装有变速箱9,变速箱9的输出轴与铰轮10的转轴采用链轮、链条传动,绞手8的转轴上还装有棘轮20和棘轮锁爪21组成的升降锁定机构,本实用新型人力叉车车叉1可大幅度升降,因此扩大了使用范围,可适宜不同货物搬运及汽车维修中发动机吊装等作业需要。
目前的人力叉车,以及背景技术中所公开的专利中的其它人力叉车,其在操作灵活、安全方面尚有改进的空间。
发明内容:
本发明要解决的技术问题是:现有技术中的人力叉车,其一般存在两方面的问题,一是操纵性有待改善,其一般是横杆式的操纵盘结构,无论是推动、还是拽拉,很多时候都不方便用力,尤其是不适合用肘部或者胳膊来拉拽人力叉车;第二是现有技术中的人力叉车缺少刹车装置,在前进时如果遇见紧急情况不能立刻将人力叉车停住,因为人力叉车上经常会装载较重的货物,在巨大惯性下容易继续前行造成危险,尤其是在下坡时尤为危险;第三是现有的人力叉车在转向时不易用单手操作。
为解决上述技术问题,本发明公开了一种具有刹车装置的易转向人力叉车,具体的技术方案如下:
一种具有刹车装置的易转向人力叉车,所述易转向人力叉车具有装载货物的车架,所述车架底部具有滚轮和抬高、降低所述车架的液压装置,所述叉车的的前端具有操纵杆,其特征在于:所述操纵杆的末端具有把手,所述把手具有框形体,所述框形体至少在前侧具有弧线形的内缘面,并在所述框形体的两端向外伸出两个横杆拉手,两个横杆拉手旁边分别设置有刹车装置和控制所述液压装置的泄压杆。
优选的,所述框形体为圆环形,用圆钢管制成。
优选的,所述车架为U形,其在与所述操纵杆相反的一侧具有两个分叉的尖端。
优选的,所述滚轮为橡胶轮。
优选的,所述滚轮有四个,分别位于车架的四个角。
本发明的有益效果在于,本发明的具有刹车装置的易转向人力叉车,因为其把手具有框形体,能够将肘部穿入其中来拉动,在上下坡时比较容易用大力,而同时其设置有刹车装置,能够在紧急状态下迅速制动,避免发生危险;且由于框形体的存在,使其能够在转向时单手即可控制,方便单手着力并易于转向。
附图说明:
图1是本发明所述的具有刹车装置的易转向人力叉车的把手的示意图;
图2是本发明所述的具有刹车装置的易转向人力叉车的整体示意图;
其中,附图标记1-车架,2-操纵杆,3-框形体,4-横杆拉手,5-刹车装置,6-泄压杆。
具体实施方式:
现结合附图将本发明做进一步的说明。
如图1-2所示,一种具有刹车装置的易转向人力叉车,所述易转向人力叉车具有装载货物的车架1,所述车架1底部具有滚轮和抬高、降低所述车架的液压装置,所述叉车的的前端具有操纵杆2,其特征在于:所述操纵杆的末端具有把手,所述把手具有框形体3,所述框形体3至少在前侧具有弧线形的内缘面,并在所述框形体3的两端向外伸出两个横杆拉手4,两个横杆4拉手旁边分别设置有刹车装置5和控制所述液压装置的泄压杆6,所述车架1为U形,其在与所述操纵杆2相反的一侧具有两个分叉的尖端。
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