[发明专利]可使汽车水上行驶的磁胶收缩式板体气囊系统及方法

权利要求书

1.一种可使汽车水上行驶的磁胶收缩式板体气囊系统及方法，是把轻质型耐腐蚀的板体材料与弹性软材料和磁铁、橡胶松紧带、尼龙绳以及传感控制器、高压吹吸两用泵等组合成板体气囊系统，以达到小型汽车在水上漂浮和行驶的目的，其特征是：

它用轻质耐腐蚀性材料成型板体气囊上下方的薄板，上下薄板覆盖汽车底部形体但又不影响车轮转动，上薄板固定在汽车的底盘骨架上并与下薄板之间用橡胶松紧带和磁铁进行收缩与紧合，再用尼龙绳固定膨胀高度以实现膨胀宽度，以磁铁尺寸为上下薄板的空腔间距，弹性软材料为板体气囊侧面方向的柔软囊边并密闭粘贴在上下薄板边缘上，与蓄电池连接的充气设备设置在后备箱中且充气管伸进板体气囊内，传感控制器置入板体气囊并与充气设备连接，以此构成完整的不影响汽车在路面上行驶的薄腔型磁胶收缩式板体气囊系统；它通过传感控制器来启动充气设备把气体送进板体气囊内，经气体饱满板体气囊后托起汽车浮在水面上，持续不断的强劲气体充实板体气囊后再从后面出气口喷出，以产生反作用力推动汽车在水面行驶；这种把薄腔型板体气囊覆盖并安装在汽车底盘上且又不改汽车任何结构的浮力技术，特别适合轿车等小型汽车应用，可让轿车等小型汽车安全地浮在和行驶在平地涨水的洪水水面上或其它形式的水面上。

2.根据权利要求1所述的一种可使汽车水上行驶的磁胶收缩式板体气囊系统及方法，其特征是：它采用轻质耐腐蚀的玻璃钢材料成型板体气囊上下方的上下薄板，并把它做成覆盖汽车底部形体但又不影响车轮转动的上下薄板，上薄板覆盖汽车底部且用螺栓固定在底盘骨架上，并在上薄板四方均匀固定永磁铁，与永磁铁相对应地方的下薄板上固定矽钢片，上下薄板间的空腔间距为永磁铁和矽钢片的合并尺寸，上下薄板上有均匀连接上下薄板的垂直橡胶松紧带和尼龙绳，垂直橡胶松紧带的未拉开长度为永磁铁和矽钢片的合并高度，尼龙绳的长度为底盘距地面的高度，使气体充满板体气囊后车轮轮胎悬空即可；板体气囊侧面采用结实柔软且弹性又好的橡胶皮囊材料并密闭粘贴在上下薄板边缘上且松软还有余，上薄板与松软囊边的内面一圈还均匀固定有平行橡胶松紧带，平行橡胶松紧带的拉开长度为松软囊边膨胀宽度的极限长度；松软囊边的后方正中部位处还有一条水平匾形缝隙，匾形缝隙口密闭粘贴有轻质性的匾形矩管，匾形矩管出气口小于气泵充气口，匾形矩管出气口内插有法兰插销，法兰插销的插销柱小于出气口，而插销柱上还有橡筋绳连接于匾形矩管内侧，以阻止插销柱退出匾形矩管，法兰插销的法兰盘覆盖在匾形矩管出气口上，法兰盘上连接尼龙绳，尼龙绳的长度为板体气囊充气饱满时往后拉出法兰插销一小节为度。

3.根据权利要求1所述的一种可使汽车水上行驶的磁胶收缩式板体气囊系统及方法，其特征是：没有充气时候，平行橡胶松紧带能够让松软的囊边从上下薄板边缘缝隙处拉回空腔内存放，上下薄板因永磁磁力而紧合，紧合时候的瘪囊厚度为2-8公分，瘪囊厚度根据不同汽车的底盘高度和重量设置；充气时候，强劲气体压强下压下薄板使下薄板矽钢片脱离永磁磁力以加大空腔厚度直至尼龙绳长度为止，同时强劲气体压强会使松软囊边从上下薄板边缘往平行周边凸出以加大空腔宽度直至松软囊边被膨胀，经强劲气体膨胀松软囊边后能够向四方周边加宽水面上的漂浮体积，以此形成宽大饱满的板体气囊托起汽车浮在水面上；从俯视角度上看：类似橡皮船的边缘形象。

4.根据权利要求1所述的一种可使汽车水上行驶的磁胶收缩式板体气囊系统及方法，其特征是：高压吹吸两用泵安装在汽车的后备箱中，吹吸两用管伸进板体气囊内部，高压吹吸两用泵的线路通过水压传感控制器连接于蓄电池，水压传感控制器安装在板体气囊内的下薄板上面，其安装处为内凹形孔洞，内凹形孔洞上密闭粘贴着一层柔软型薄膜。

5.根据权利要求1所述的一种可使汽车水上行驶的磁胶收缩式板体气囊系统及方法，其特征是：水位上涨的时候，当水位超过底盘时，其水压通过孔洞柔软型薄膜触动水压传感控制器启动高压吹吸两用泵把气体送进板体气囊内，持续不断的强劲气体充实板体气囊，此时的气体压强使法兰插销的法兰盘紧压匾形矩管的出气口上，松软囊边膨胀到快到极限时，尼龙绳的长度使法兰插销法兰盘不再随囊边膨胀而前移，从而现出法兰盘与匾形矩管出气口的空腔段，强劲气体就会从空腔之处进入匾形矩管向后喷出，以产生反作用力推动汽车在水面行驶。