[发明专利]操作包括具有断开高电压蓄电池的电机的动力系统的方法和设备有效
| 申请号: | 201210161504.2 | 申请日: | 2012-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN102795119A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
| 发明(设计)人: | C.S.纳穆杜里;S.戈帕拉克里什南;K.D.范马宁;B.M.路德维希;B.H.裴 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | B60L15/02 | 分类号: | B60L15/02;B60L11/18 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 操作 包括 具有 断开 电压 蓄电池 电机 动力 系统 方法 设备 | ||
1.一种用于操作包括电动机/发电机单元的动力系统的方法,包括:
在检测到与高电压DC电总线有关的断开高电压开关时:
采用低电压电功率来供电高电压DC电总线;
调节控制参数以便以容错发电模式操作电动机/发电机单元;
操作内燃发动机以旋转电动机/发电机单元;以及
以容错发电模式操作电动机/发电机单元。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,采用低电压电功率来供电高电压DC电总线包括:将源于低电压蓄电池的电功率传输经过预充电电路,以便给跨过高电压DC电总线电连接的DC链路电容器充电。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,采用低电压电功率来供电高电压DC电总线包括:传输源于低电压蓄电池的电功率以供电高电压DC电总线。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,传输源于低电压蓄电池的电功率以供电高电压DC电总线包括:将源于低电压蓄电池的电功率传输经过预充电电路以供电高电压DC电总线。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,以容错发电模式操作电动机/发电机单元包括:操作电动机/发电机单元仅仅产生电功率且不操作电动机/发电机单元产生扭矩。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,调节控制参数以便以容错发电模式操作电动机/发电机单元包括:响应于跨过高电压DC电总线的指令电压和跨过高电压DC电总线的监测电压确定和选择操作电动机/发电机单元的再生扭矩指令。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,调节控制参数以便以容错发电模式操作电动机/发电机单元包括:调节与控制电动机/发电机单元有关的指令直轴和横轴电流的最大许可时间变化率。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,调节与控制电动机/发电机单元有关的指令直轴和横轴电流的最大许可时间变化率包括:在以容错发电模式操作时,增加指令直轴和横轴电流的最大许可时间变化率。
9.一种用于操作包括电动机/发电机单元的动力系统的方法,包括:
在检测到与高电压DC电总线有关的故障从而导致高电压DC电总线从高电压能量存储系统断开时:
采用低电压电功率来供电高电压DC电总线;
调节控制参数以便以容错发电模式操作电动机/发电机单元;
操作内燃发动机以将扭矩传输给电动机/发电机单元且产生从动力系统输出的牵引扭矩;以及
以容错发电模式操作电动机/发电机单元。
10.一种用于操作包括内燃发动机和电机的动力系统的方法,包括:
在电连接在功率逆变器模块和电机之间的高电压DC电总线的高电压开关断开时:
禁用电联接到电机的逆变器的栅极驱动脉冲;
采用低电压蓄电池来供电高电压DC电总线的高电压总线电容器;
调节控制参数以便以容错发电模式操作电机;
起动内燃发动机以旋转电机;以及
在电机实现预定旋转速度时:致动逆变器模块;
当高电压总线电容器实现预定电压电平时,以容错发电模式操作电机;以及
控制辅助功率模块给低电压蓄电池充电。
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